Кто хоть немного знаком с российской глубинкой, наверняка знаком с таким русскими мотоциклами, как ИЖ, Минск и Ява, хотя последний аппарат не совсем российский. Большинству даже не известные указанные названия.
Мотоциклы, выпускаемые в России
Что сегодня происходит в нашем производстве мототехники? Какие компании продолжают выпуск мотоциклов в нашей стране? Давайте попытаемся выяснить ответы на эти вопросы.
Дорожные мотоциклы
Мотоцикл «Юнкер»
«Юнкер» — оснащённый двухтактным двухцилиндровым двигателем, рабочим объёмом около 350 кубических сантиметров. Максимальная скорость такого «зверя» — 115 километров в час. Легко заметен американский стиль в каплевидном баке, высоком руле и вынесенным вперёд подножкам.
Дорожный мотоцикл «Юнкер»
«Юнкер» — оснащён двухтактным двухцилиндровым двигателем
Максимальная скорость — 115 километров в час
Мотоцикл «Иж «Планета — 5»
Иж «Планета — 5
Мотоцикл «ИЖ Юпитер»
Мотоцикл «ИЖ Юпитер»
Подростковый мотоцикл «Корнет»
мотоцикл «Корнет»
«Стелс»
Обзор российских мотоциклов начнем с новой и не очень известной ранее марки «Стелс», которая активно развивается. В этой серии представлены следующие модели:
- Несколько лет в России освоено производство мотоциклов «Стелс 600 Бенелли».
- 400-я серия этого производителя отличается высокими качественными показателями, свойственными для легких городских модификаций с кроссовым экстерьером.
- «Стелс Флекс» – классический дорожный мотоцикл.
- Агрегаты серии Stels с мотором объемом 200 кубических сантиметров представляют собой динамичный транспорт, отличающийся простотой конструкции и демократичной ценой.
Мотоциклы ИЖ ограниченной серии
Мотоцикл «PS-650 ROTAX»
Мотоцикл «PS-650 ROTAX»
ИЖ «Планета — 7»
ИЖ «Планета — 7»
Мотоцикл ZH Springbok
Мотоцикл ZH Springbok
Мотоцикл ИЖ Saigak
ИЖ Saigak
«Ижевские мотоциклы» сегодня потеряли былую популярность. На производственных площадях завода теперь производят китайские и полукитайские скутеры под маркой «Форсаж» и еще с какими-то малозвучными китайскими названиями.
«Урал Спортсмен»
Выпуск этой модификации начат в 2006 году. Агрегат создан на базе модели «Турист». Он оборудуется полным приводом и боковым прицепом. После подключения колеса коляски, машина получает повышенную проходимость.
Остальные узлы и блоки характерны для большинства «Уралов». В движение байк приводит четырехтактный двухцилиндровый мотор, мощность его составляет 40 конских сил при объеме 745 «кубов». Их остальных параметров можно отметить 19-дюймовые колеса, электрический стартер, боковой прицеп. Коляска изготовлена из толстостенной стали, оборудована качественными амортизаторами Sachs. На прицепе предусмотрено наличие ветрового стекла.
Мотоциклы «Минск»
Как ни странно — производство мотоциклов на заводе продолжается, появляются новые модели, причём красивые не только внешне, но и с хорошими техническими характеристиками. Выпускаются несколько вариантов:
1. Классические
Минск D4 125
Минск D4 125
Минск С4 125
Минск С4 125
Пресс-релиз
Производить сразу автомобили и мотоциклы довольно накладно — такое могут себе позволить только крупные концерны. Наша компания проанализировала оставшиеся бренды в РФ, которые представлены сразу по обе стороны транспортного рынка. Выгодно приобрести большинство моделей легковых автомобилей из рейтинга можно на сайте автосалона МАС Моторс https://www.masmotors.ru/. Для всех клиентов действует лояльная программа кредитования, а также интересные спецпредложения.
BMW
Единственный транснациональный гигант, который показывает стабильный рост продаж, занимая лидирующие позиции сразу в обеих долях российского транспортного рынка. Современный модельный ряд BMW насчитывает 45 мотоциклов и около 30 автомобилей.
Среди популярных байков внимания заслуживают:
- HP4 RACE — шедевр инженерной мысли концерна, выпущенный тиражом всего в 500 экземпляров.
- G 310 R — комфортабельные байки класса Roadster, созданные специально для условий большого города.
- Линейка R 1250 GS — легендарные Adventure-мотоциклы, способные с комфортом передвигаться по любым дорогам.
- R 18 Classic — культовый Heritage-байк с самым большим в серии оппозитным двигателем и классическим дизайном.
Автомобили немецкого бренда сочетают функциональный комфорт и технологические наработки. BMW — оптимальный вариант для тех, кто хочет подчеркнуть свой статус и получить максимум возможностей за свои деньги.
Honda
В конце 2022 года Honda официально ушла с автомобильного рынка РФ, однако сохранила дилерские центры для ТО авто- и мототранспорта.
Среди мотоциклов бренда популярностью пользуются:
- CBR650R и CBR1000RR-R — мотоциклы класса Super Sport, в которых реализованы все последние наработки японского концерна.
- Gold Wing Tour — туринговый многофункциональный байк с 6-цилиндровым двигателем, идеально подходящим для путешествий.
- Стритбайки CB — фирменная линейка ежегодно продается большими тиражами. Honda CB — динамичные мотоциклы с дружественным откликом.
- Africa Twin и NC750X — легендарные байки класса Adventure, отличающиеся высокой надежностью и остаточной стоимостью.
- CRF250, CRF450R и CRF450XR — линейка проходимых эндуро с энергоемкой подвеской и надежным двигателем.
- PCX125 — малокубатурный практичный скутер с небольшим расходом топлива.
Несмотря не недавний уход Honda с авторынка, автомобили бренда пользуются уверенным спросом на вторичном рынке и сохраняют высокую остаточную стоимость. Приобретение свежей Honda — хороший вариант для желающих получить практичный и надежный автомобиль.
Suzuki
Компания Suzuki все еще сохраняет свое присутствие на автомобильном рынке страны, однако также является кандидатом на выбывание.
В модельном ряду бренда осталось всего 3 автомобиля: Vitara, SX4, Jimny, среди мотоциклов вариантов больше:
- GSX-S750A — заряженный нейкед с 3-ступенчатым трекшн-контролем и лаунч-контролем.
- SV650XA и SV650A — линейка городских стритбайков с ретро-дизайном.
- V-Strom 1050 и V-Strom 1050XT — туристические мотоциклы с обширными комплектациями и пластичным моментом двигателя.
- V-Strom 650 Abs и V-Strom 650XT Abs — среднекубатурные туринговые эндуро класса полупрофи.
Автомобильная часть рынка, занимаемая брендом, представлена сегментом SUV и внедорожниками, и ценится среди водителей высокой проходимостью и надежностью. Так, например, обновленный Suzuki Jimny несколько раз выигрывал премию OFF ROAD AWARD как самый практичный и функциональный внедорожник.
УРАЛ
Это единственный отечественный бренд, который смог прочно закрепится на российском транспортном рынке. Линейка автомобилей Урал представлена грузовым транспортом, производящимся в Миассе, Челябинская область.
В современный модельный ряд бренда входят:
- Платформа NEXT, на которой разрабатываются седельные тягачи, вахтовые автобусы и самосвалы.
- Седельные тягачи Урал 6370, Урал 9593.
- Платформа Урал-М, использующаяся для производства профильных самосвалов и тягачей.
- Специализированные грузовые автомобили Урал 4320 и CNG.
Большая часть грузовой техники производится на заказ крупных промышленных предприятий и работает на участках лесозаготовки, шахтах и карьерах. Мотоциклы Урал выпускается на Ирбитском мотоциклетном заводе. На сегодня выпускаются 2 модели — мотоциклы Урал Gear Up с полным приводом, а также городской Урал СиТи. Большая часть мотоциклов ИМЗ идет на экспорт в США, Великобританию и Австралию, и слабо представлена на российском рынке.
Материал опубликован на правах рекламы. Автор текста и фото — рекламодатель!
Концепт мото → Конкурсный проект “Русский мотоцикл”
Всем привет! меня зовут Жихарский Антон, и это мой первый пост! Мотоциклы в моей жизни были разные — советские, японские, европейцы… Но так уж случилось, что в этом сезоне я остался совсем без мотоцикла (не считая разобранный CZ который ждет, пока из него получится достойный кастом). Случайно в журнале Мото наткнулся на конкурс, целью которого было нарисовать возможный в ближайшем будущем «Русский мотоцикл». Я никогда до этого не разрабатывал дизайн техники, тем более мотоцикла (и вообще у меня нет образования в этой сфере) но идея мне понравилась, тем более появилось немного свободного времени, ну и конечно возможность выиграть «китайский» байк была заманчивой (вряд ли я сам купил бы таковой).Конкурс я увы не выиграл, хороших работ было много, но опыт приобрел. И теперь хотелось бы узнать мнения о моём концепте простых ребят на мотоциклах…
Коротко о проекте: Мотард в версии onroad и offroad двигатель V2 жидкостного охлаждения объёмом 500 кубов в диагональной алюминиевой раме.
- Концепт,
- Мотард,
- конкурс,
- offroad,
- onroad,
- Русский мотоцикл
- gunhead
- Антон
- 11 апреля 2012 в 17:35
- 34 комментария
- 1
- оценка: +19
Премиальный электромотоцикл из России
Специалисты НАМИ (Научно-исследовательский автомоторный институт) разработали российский электрический мотоцикл, выполненный в стилистике отечественного премиального автомобильного бренда Aurus. По данным Минпромторга России, мотоцикл создавался с учетом требований, предъявляемых к такому виду транспорта специалистами Гаража особого назначения Федеральной службы охраны России (ФСО). В частности, были учтены требования по части функциональных качеств мотоцикла.
«Мотоцикл будет выполнен в стилистике, обеспечивающей полную эстетическую встраиваемость в линейку бренда Aurus Russia», – отметили разработчики. В настоящее время его ассортимент Aurus состоит лишь из четырех автомобилей – седана, лимузина, кроссовера и минивэна, и электромотор в их комплектацию не входит.
На момент публикации материала у мотоцикла не было своего названия, да и сам он не был готов к серийному производству. Другими словами, это пока всего лишь прототип, что подтвердило Минпромторг в своем Instagram-аккаунте. Это означает, что к моменту релиза финальной версии электромотоцикл может получить совершенно другой дизайн и силовую установку.
Российский премиальный электромотоцикл
Массовый выпуск электромотоцикла может начаться в 2022-2023 гг., о чем еще в начале февраля 2022 г. сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров.
На 11 марта 2022 г. было известно, что мотоцикл будет выпущен как минимум в двух модификациях – одна будет использоваться в МЧС и МВД России для выполнения различных задач, а вторую предложат обычным потребителям. Редакция CNews обратилась в Минпромторг, Aurus и НАМИ с вопросом о стоимости потребительской версии электромотоцикла, но на момент публикации материала предоставить ответ они не смогли.
«Урал Ретро»
Осовремененная модификация, которая имитирует классические модели середины двадцатого века. Это подчеркивает форма руля, топливный бак в виде капли, круглый световой элемент сзади. Подобные уникальные элементы характерны были для того периода.
Оригинальный лоск этому российскому мотоциклу придает черная полировка, байк оснащается сидениями, обтянутыми натуральной кожей. Последним штрихом является рукоять переключения скоростей на бензобаке, имеющая деревянный набалдашник. Опционно можно приобрести чехол, ветровое стекло для бокового прицепа, стояночный тормоз, дуги безопасности.
«Урал Соло»
Этот дорожный мотоцикл можно смело причислить к «классике». Модель несколько раз усовершенствовалась, оснащалась моторами объемом от 650 до 750 кубических сантиметров. Кроме того, изменилась электрическая схема и тип карбюраторов. Этот байк – мощный и современный вариант, стилизованный под агрегаты 50-х годов прошлого столетия.
Агрегат оснащается маятниковой подвеской сзади и телескопическим аналогом спереди. В оснащении присутствуют дуги безопасности, электрический стартер и хромированный топливный бак вместимостью 19 литров. 18-дюймовые колеса оснащены спицами.
