Гоночные мотоциклы СССР. Как это начиналось (13 фото)

Стандартные дорожные мотоциклы

Классик

Являются родоначальниками всех последующих типов и модификаций этого вида транспорта. Классический байк универсален по своим характеристикам и подходит для управления и новичкам, и опытным водителям. Он очень удобен для использования на городских улицах и не сильно утомляет при каждодневной езде на большие расстояния. Цены на классические байки сравнительно низкие, стоимость техобслуживания и замены деталей также невысока.

Характерными особенностями такого мотоцикла являются классическая конструкция, обеспечивающая прямую посадку байкера, и дизайн. Сиденье – мягкое, руль – прямой. Фара круглая, есть подножка, задние амортизаторы (подвеска), телескопическая вилка. Вес находится в диапазоне 150-250 кг.

Классические мотоциклы:

• легкие в обслуживании и управлении;
• надежные;
• высокоманевренные.

От спортивных мотоциклов их отличает меньшая резвость движка и отсутствие обтекателей, от чоппера – менее свободное положение райдера.

Типичные представители классического мотобайка: Ява 350 тип 638-00 (1988 г.), Triumph Bonneville T100.

Великобританский классический мотоцикл Triumph Bonneville T100 (Триумф Бонневиль Т100)

Неоклассика

К этому виду относятся современные мотоциклы, изготовленные в ретро-стиле, несущие в своей конструкции и внешнем виде дух ушедшего времени. Это может быть специально задуманный проект или следствие остановки развития линейки мотоциклов (они продолжают выпускаться без какой-либо серьезной модернизации).

Одним из примеров неоклассического мотоцикла может служить Урал cT.

Honda CB 650 R

Цена: около 850 000 рублей

Honda CB 650 R . Honda представила еще одну голую машину из линейки Neo Sport Cafe, машину в минималистичном, сыром стиле, которая превосходит четырехцилиндровое сердце CB 650 F. R-ce имеет улучшенные характеристики, однако делает ее печь более гибкой в ​​среднем диапазоне и более высокая частота вращения (12000 вместо 11000 об / мин). На переднем колесе установлена ​​вилка Showa SFF с лагом 41 мм, регулируемый моноамортизатор сзади, а также антипробуксовочная муфта и антипробуксовочная система HSTC в стандартной комплектации.

Характеристики:

Мощность ► 95 л.с. при 12000 об / мин Крутящий момент ► 64 Нм при 8500 об / мин Вес с жидкостями ► 202 кг

Мотоциклы американского стиля

Кастом

В большинстве случаев этот вид байков делается по заказу в уникальном исполнении или в нескольких экземплярах. Чаще всего представляет собой продукт переделки. Для этой цели используется или один какой-то мотоцикл определенной модели, или несколько разновидностей, выпускающихся серийно. Переоборудованием могут заниматься как индивидуальные мастера, так и мастерские.

Все мотоциклы данного вида – оригинальны по сути, ведь они создаются согласно представлениям их хозяина об эталоне «железного рысака» и полностью отвечают его запросам.

В качестве образца может служить Honda CB550F Super Sport 1976 от Recast Moto.

Разновидностью этого вида мотоциклов является брэт кастом, который основывается на разработках японских умельцев «Brat Style». Эта мастерская – пионер в изготовлении байков с использованием микс-стиля (кафе-рейсер, чоппер, трекер).

Характерные признаки брэт кастома:

• средняя кубатура движка;
• укороченная подвеска;
• узкий топливный бак, расположенный ближе к сиденью;
• суженный руль;
• укороченное крыло заднего колеса;
• не вычурный, но интересный внешний вид.

В качестве примера можно рассматривать Honda СХ-500.

Скрэмблер

Как правило, к этому виду относят мотоциклы стиля «классик», которые предназначены не только для ежедневных путешествий, но и для преодоления бездорожья. Это достигается в результате переделки байка и уменьшения его массы. В настоящее время бывают модификации мотоциклов как заказного (кастомного), так и массового производства.

Отличает скрэмблер наличие:

• шипованных (рельефных) шин;
• укороченной рамы;
• подвески с большим ходом;
• спицованных колес;
• приподнятого глушителя.

Кастомным представителем скрэмблеров является Triumph Street Scrambler (проект Tramontana).

Бобберы

Они не имеют конструктивных излишеств, которые затрудняли бы стремительную езду, так необходимую для гоночных состязаний. В частности, боббер лишен крыла над передним колесом, отсутствуют тормоза, приборная панель. Рама реконструирована, заднее крыло укорочено. На байке убирается малозначащий крепеж.

Для придания легкости и маневренности многие конструктивные элементы заменяются более маленькими: топливный бак, седло, передняя фара, аккумулятор. Еще одна характерная для боббера деталь – одинаковые колеса.

Типичный представитель класса – BMW R75/5 1973 от GT-Moto.

Чопперы

Тяжелый мотоцикл в стиле made in USA невольно вызывает ассоциации с истинными байкерами. Его нельзя не заметить – он просто приковывает к себе взгляды. Технические характеристики позволяют совершать вальяжные поездки по городским улицам. Главным в этих байках является не мощность мотора, а внешний вид.

Можно встретить чопперы, изготовленные серийно, но для настоящих почитателей байков и всей субкультуры больше по душе сделанные своими руками. У такого байка не увидишь ни одной детали из пластика, он содержит большое количество хрома.

Чопперам также присущи такие признаки:

• сиденье в два уровня, расположено низко;
• посадка водителя позволяет вытягивать ноги вперед;
• движок с низкими оборотами;
• руль более удлинен;
• колесо сзади маленькое в диаметре, но широкое;
• бак для топлива каплеобразный.

Представителем нового чоппера является Custom-Wolf Harley-Davidson.

Дрегстеры

Тяжелый класс байка с мощным высокофорсированным движком. Применяют для мини-заездов на дорогах общего пользования с протяженностью участка немногим более 400 метров.

Данный вид мотоцикла оснащен длинной базой и специальными стабилизирующими перьями, предотвращающими от заднего запрокидывания. В целях защиты от возгораний, особенно у спортивных моделей, бак делают из огнестойкого материала, так как нередко в качестве топлива служит азотная окись и нитрометан.

Основные признаки дрегстера:

• наличие прочных обтекателей;
• низкий центр тяжести;
• высокая конструктивная устойчивость;
• маленькое переднее и объемное заднее колеса.

В качестве образца могут служить Kawasaki VN1500 Drifter, Harley-Davidson V-Rod, Yamaha Dragstar.

Мотоцикл Yamaha Dragstar

Круизер (крузер)

Мотоцикл с эффектным внешним видом в american style используют любители дальних дорог. Удобная конструкция позволяет байкеру расположиться вертикально в седле стального коня и чувствовать себя комфортно. Его тело на протяжении длительного времени не испытывает напряжения.

Благодаря высоко поднятому рулю и низко установленному сиденью обеспечивается параллельное расположение рук относительно дороги. Оборудование мотоцикла хорошей подвеской смягчает тряску на попадающих небольших рытвинах и ухабах.

Для езды по плохим дорогам круизер все же не предназначен, как и для быстрой езды. Мотоцикл не очень маневренный, поэтому лихачить, особенно на крутых поворотах, не стоит, иначе можно утратить равновесие.

Кроме указанных выше особенностей, этот мотоцикл отличается:

• крепкими тормозами;
• мощным двигателем;
• баком-каплей;
• одинаковыми по размеру колесами;

Среди недостатков можно отметить значительный расход топлива.

Представитель данного вида – Yamaha Raider S.

Пауэр-круизер

Этот байк оснащен более прочной конструкцией, по характеристикам схож со спортбайком. Двигатель превышает 100 лошадиных сил, имеется прочная и надежная тормозная система, вилка перевернутая.

Образец – Yamaha Raider Bullet Cowl.

Люкс-круизер (lux cruiser)

Специальное оборудование, которым оснащен байк, позволяет комфортно совершать дальние поездки. Благодаря вместительным кофрам, можно взять в дорогу необходимые вещи. А наличие навигатора, кондиционера и стереосистемы создает дополнительные удобства. Среди особенностей также оснащение вмонтированной фарой в объемный обтекатель из пластика, который защищает мотоциклиста и его ноги от ветра.

По всему миру совсем мало марок этого мотоцикла, так как они производятся маленькими партиями. Типичный представитель класса – Indian Chieftain.

Дрессер

Вид круизера, который оборудован дополнительными элементами:

• обтекатели;
• накладки из хрома;
• объемные кофры, сумки и т.п.

Дополнительные аксессуары стали предлагаться компаниями Indian и Harley-Davidson в середине прошлого века. Находились желающие украсить свой байки всем прикидом (full dress). Позже такие мотоциклы стали называться dresser. В настоящее время среди американских байкеров так называются туристические модели, оснащенные кофрами и обтекателями.

Первое место: Aprilia Tuono V4 Factory 2022

Aprilia Tuono V4 Factory 2021

Платформа, в прошлое десятилетие царившая в своём сегменте, вновь вырвала победу у соперников. И если остальные соперники занимали диаметрально противоположные места у разных тестеров, то Aprilia ни у кого не стояла ниже третьего места после заезда на треке. Причины — те же, что и все эти годы: великолепный мотор и сверхточное шасси.

Ну и с чего начинать, как не с мотора? Великолепный V4 звучит всё так же дьявольски, и ни один из соперников не может его превзойти по характеру, включая даже ещё один V4. За более чем 10 лет существования и развития этого мотора в нём отлажено и отработано буквально всё, что важно, когда ты в седле. Отклик абсолютно чёткий, мотор будто напрямую связан с правой рукой.

Впрочем, один из тестеров подметил, что на низах топливные карты Euro-пятой версии не такие чёткие и резкие, как на старых Tuono и RSV4. Этому тестеру придётся поверить на слово, потому что он как раз занимается тюнингом этих мотоциклов. Тем не менее, даже если на низах у Tuono и есть небольшой провальчик, он там ровно такой, чтоб его заметил профессиональный тюнер, но не замечали вполне опытные райдеры. А если уж вдруг станет скучно, всегда можно рвануть газ на полную — тут же взбодришься.

Хорошему двигателю нужно хорошее окружение, и рама Tuono прошла такой же длинный путь, как и мотор. Это тяжёлый мотоцикл (тяжелее его из семёрки — только Kawasaki), что заметили все тестеры, но этот вес Aprilia несёт с гордостью, а повороты прошивает легко и охотно, особенно на хорошей скорости. Порой даже кажется, что главный недостаток Aprilia находится в седле, потому что её лимиты находятся далеко за пределом возможностей среднего мотоциклиста.

Отличные тормоза, высокая стабильность на трейл-брейкинге, отличный трекшн-контроль, вилли-контроль, ABS — они есть и работают, но их почти не замечаешь (MV, берём на заметку). Некоторые нарекания вызывает электроника подвесок: заводские алгоритмы недостаточно быстры, верней они запаздывают буквально на доли секунды, особенно это касается задней подвески. На мощных торможениях амортизатор успевает скозлить, и только тогда затягивается, а на завершении поворота, когда отпускаешь тормоза, происходит обратное — зад успевает просесть и в таком положении затягивается.

Что делать? Да просто выбрать ручные настройки подвесок. В ручном режиме они работают как обычные аналоговые, только вместо крутилок кнопки. Статичные настройки подвесок — это оптимально для трека, и уж точно лучше, когда подвески не играют на торможениях-ускорениях.

Хороший трековый мотоцикл должен восхищать. И Tuono отлично с этим справляется на протяжении уже многих лет.

Плюсы Aprilia Tuono V4 Factory

• Мотор!
• Скоростное шасси
• Электроника

Минусы Aprilia Tuono V4 Factory

• Не любит дураков
• Автоматика подвесок
• Лишний вес

Внедорожные мотоциклы

Производятся для покорения бездорожья, всевозможных трамплинов и прочих преград. Для этого оснащены соответствующим оборудованием, которое позволяет им без проблем преодолевать участки, где обычные байки просто завязнут в пробуксовке.

Самыми известными внедорожниками считают мотоциклы следующих видов:

• кросс;
• эндуро;
• мотард;
• спидвей и пр.

Кроссовые

Данный вид мотоциклов имеет одно предназначение – спортивное. На общих трассах не используется, так на нем отсутствуют световые приборы. Они не предназначены для езды в городе.

Отличительными особенностями являются:

• маленькая масса;
• надежная рама;
• подвеска с длинным ходом.

Практически всегда укомплектованы двухтактным мотором, запуск которого производится кик-стартером. Все это в совокупности делает из байка хорошего кроссового гонщика. Каких-либо излишеств нет.

В качестве примера могут служить:

• Suzuki RM250(2T)/RM-Z250(4T);
• Honda CRF250R;
• Yamaha YZ250.

Имеются модифицированные модели с 450 кубами. Существуют также миниатюрные версии байков этого вида, которые производятся для использования на детских мотокроссах.

Эндуро

Они тяжелее, чем кроссовые байки, имеют внешнее сходство с ними, но не такие мощные. Основное направление этих мотоциклов – туризм по бездорожью на сравнительно небольшие расстояния. Для этого они оборудованы отличными подвесками, которые успешно сглаживают дорожные ухабы, и достаточно широким сиденьем. Вертикальная посадка не так нагружает туловище во время езды. При этом у них есть поворотники, фары, спидометр, зеркало, глушитель – все то, что дает возможность езды по городским улицам.

В качестве примера могут служить:

• Yamaha TT250R Open Enduro;
• GEON X-Road 200 BMW;
• Suzuki DR-Z400.

На эндуро можно не только маневрировать в условиях городской суеты, но и обучаться езде на мотоцикле. Как новичку выбрать эндуро, рассказывается тут.

Мотарды

Предназначены для обычных дорог, но могут прекрасно справиться и с бездорожьем. Мотардам характерна высокая посадка мотоциклиста, легкость в управлении и достаточно мощный движок.

К данному виду мотоциклов относятся:

• BM Motard 200;
• BMW G650 X;
• Suzuki 250SB;
• Honda FMX 650;
• Yamaha XT660X.

Спидвей (Speedway)

Конструктивно он устроен специально для кольцевых ледовых гонок. Отсутствует КПП, тормоза, обтекатели, зато есть шипы (почти 3 см). Эти мотоциклы являются неотъемлемыми от спорта. Вместе с тем производители решили создать более народный вариант, доступный обычным гражданам.

Компания Harley-Davidson первой начала выпуск модели Peashooter (350 куб. см.), которую мог приобрести практически любой. Вскоре с такой же примерно стоимостью и объемом двигателя стала производить байк Prince компания Indian. Нельзя не сказать и о мотоцикле Jawa – легендарном победителе многих соревнований по спидвею.

Yamaha XTZ Tenere 700

Цена: около 880 000 рублей

Yamaha XTZ Tenere 700 . Такое впечатление, что мы слишком долго ждали этот байк. Новейшая «Тереска» оснащена двигателем СР2 , то есть двумя прямыми двигателями объемом 689 см 3, известными по МТ-07.

В дополнение к великолепному и в то же время почти нерушимому двигателю, есть много места, где можно похвастаться клиренсом в 240 мм . Тонкий пластик, узкое бревно и вертикально расположенный дисплей — дань уважения тем, кто любит кататься стоя. Поклонники Off также будут рады иметь возможность отключить ABS . Передний шарнир имеет перевернутый ход 210 мм, а диаметр колес со спицами 21 и 18 дюймов.

Мощность ► 73,4 л.с. при 9000 об / мин. Крутящий момент ► 68 Нм при 6500 об / мин. Масса с жидкостями ► по слухам 205 кг

Спортбайки

Этот тип мотоциклов самый мощный и быстрый. Он предназначен для шоссейно-кольцевых мотогонок. У этих мотоциклов низкий расход топлива. Обслуживать их не составляет сложностей.

Супербайк

Версия спортбайка, но еще более скоростного, мощного, легкого в вождении. Наиболее известные представители:

• Triumph Daytona 675;
• Yamaha YZF-R6;
• Honda CBR 1000RR;
• Kawasaki Ninja ZX-6RR.

Супербайки нередко отличаются «заводским тюнингом» спортивного мотоцикла Suzuki GSX-R 1000.

Нейкед (нэйкед)

У этих мотоциклов полностью отсутствует пластик и облицовочные элементы. Вначале они изготавливались из спортивных байков, по этой причине обладают такими же техническими данными. В большинстве случаев на нэйкедах ездят по городским улицам, так как из-за отсутствия обтекателей скорость их не так высока, да и аэродинамика желает лучшего.

Примером могут служить мотоциклы известных производителей: Хонда CB1100 EX, Suzuki GS500E и пр.

Suzuki GS500E

Сузуки Катана

Цена: около 1 100 000 рублей

Suzuki Katana . Подарив катану, японцы сделали красивый поклон любителям ретро-стиля. Новая модель отсылает к легендарной Katana GSX 1100 1981 года выпуска . Работа выполнена из пластика, квадратной фары с характерным обтекателем, логотипом и надписью в олдскульном стиле. Поскольку двигатель Katana происходит от хорошо известного GSX-Sa 1000, на отсутствие эмоций трудно пожаловаться.

Возможно вам понравится Лучшая зимняя резина 2022: какую выбрать и гарантировать безопасное вождение?

Мощность ► 150 л.с. при 10 000 об / мин. Крутящий момент ► 108 Н · м при 9500 об / мин. Вес с жидкостями ► 215 кг

Туристические мотоциклы

Крупный мотоцикл. Предназначен для дальних путешествий по автомагистралям и другим хорошим дорогам. Управлять им достаточно сложно, вместе с тем он имеет удобную посадку для мотоциклиста и пассажира. Другие особенности:

• вместительный топливный бак;
• низкооборотный двигатель;
• оборудован средствами безопасности, круиз-контролем, колонками.

Один из представителей данного вида – Triumph America LT.

Спорт-турер (sport-tourer)

Байки, которые сочетают в себе признаки спортивного мотоцикла и турера. Оснащены мощным двигателем и отличными тормозами, к тому же высокоскоростные. За такие характеристики их еще называют гипербайками. Посадка обеспечивает мотоциклисту и пассажиру комфортное состояние при длительных путешествиях по шоссе.

Отличный представитель этого вида – Yamaha FJR1300AS.

Люкс-турер (lux tourer)

Высококомфортабельные дорогие мотоциклы. Люксовая разновидность туриста – это прежде всего хорошее дополнительное оборудование:

• кондиционер;
• ветрозащита;
• объемные кофры;
• встроенная система навигации;
• круиз-контроль;
• пассажирские подлокотники;
• подогревающийся руль.

Массивны и устойчивы, что позволяет комфортно путешествовать на них на длительные расстояния. Не предназначены для обычной каждодневной езды.

Типичный представитель – Honda GL1800 Gold Wing.

Husqvarna Svartpilen 701

Цена: около 880 000 рублей

Husqvarna Svartpilen 701 . Как и модель Vitpilen 701, она основана на KTM Duke 690, а ее сердцем является мощный сингл с объемом 693 см 3 . 18-дюймовые колесные диски этого футуристического скремблера обуты в резиновые покрытия Pirelli MT60 RS, оборудование также имеет регулируемые подвески WP , съемную АБС и квикшифтер и, как и положено скремблеру, широкое рулевое колесо.

Характеристики:

Мощность ►75 л.с. при 8500 об / мин Крутящий момент ►72 Нм при 6750 об / мин Вес с жидкостями ► 167 кг

Минибайк

Само название говорит за себя – это мотоцикл небольших размеров. При маленьком весе и габаритах этот байк достаточно маневренный и быстро набирает скорость. Самым сложным для владельца мини-мотоцикла является обучение выдержке равновесия.

Минибайк Honda Monkey

В основном минибайк предназначен для гонок на картодромах. А вот на дорогах общего пользования путешествовать на нем не очень комфортно.

Ducati 1199 Panigale Superbike

Любители современных технологий обязательно оценят эту модель. Ducati 1199 Panigale Superbike, пожалуй, имеет лучшие технические характеристики среди всех существующих супербайков. Идеально подходит для любителей гонок.

Однако, эстеты, далекие от технологического прогресса, тоже не остануться равнодушными. Этот яркий мотоцикл способен подчеркнуть темперамент своего владельца, даже если тот не является профессиональным гонщиком.

Детские мотоциклы

Их предназначение заключается в основном в том, чтобы водитель получил навыки езды по бездорожью и смог участвовать в спортивных мотосостязаниях. Существуют такие подвиды детских байков:

• мопед;
• скутер;
• детский мотовездеход.

Мопед классического типа – это наличие педального привода (цепная передача на заднее колесо). Он имеет муфту свободного хода. Тормоз во втулке (заднее колесо) приводится в действие обратным вращением педалей. Существуют мопеды, у которых есть коробка передач.

У скутера колеса меньше, чем у мотоциклов. Он лучше приспособлен для езды, чем мопед, что важно для новичков.

Есть еще скутеррета, она находится посредине скутера и классического байка. В России это достаточно редкий вид транспорта, но в мире этот двухколесник чуть ли не самый распространенный.

Harley-Davidson LiveWire

Цена: около 2 235 000 рублей

Harley-Davidson LiveWire с электроприводом? Этого еще не было! Серийная версия дебютировала на выставке EICMA в Милане, и я не могу этого скрыть.

LiveWire будет иметь вилку SFF-BP и задний шарнир Showa . В пакет также входят тормоза Brembo Monoblock, ABS, антипробуксовочная система и различные режимы езды.

Мотоциклы специального назначения

Они бывают:

• полицейские;
• пожарные;
• армейские;
• скорой помощи.

К этому виду относится также техника высокой проходимости.

У каждого вида свои особенности. Например, российский электромотоцикл для специальных служб от концерна «Калашников» отличается бесшумностью, способностью преодолевать пересеченные местности. Он используется в разведке, рейдах, поисковых операциях. Одной зарядки хватает на 100 километров. Скорость – не более 80 км/ч. А вот тяжелый концепт-байк «Иж» имеет 150 лошадок и развивает скорость 240 км/ч.

BMW S1000RR

Легкий и мощный, BMW S1000RR был создан для того, чтобы развивать большую скорость. Эта модель является настоящим эталоном среди спортивных мотоциклов. Идеально подходит для гонщиков.

Управлять этим байком невероятно легко. Благодаря нескольким режимам, BMW S1000RR может адаптироваться именно под вашу скорость вождения.

Мотоциклы с колясками

Относятся к тяжелому типу байков. Конструкция включает двухколесный мотоцикл и одноколесный боковой прицеп (коляску). Он бывает как несъемным, так и съемным.

Такой байк в прежние годы часто служил менее дорогим заменителем легкового автомобиля. Как правило, он отличает большим весом, низкооборотным и мощным двигателем.

Наиболее известные представители класса:

• Днепр 11, Днепр 16;
• Yamaha D-Side by Deus 3;
• Урал GEAR-UP и пр.

Урал GEAR-UP
Мотоцикл с коляской отлично справляется с бездорожьем и перевозкой большой поклажи, для чего и предназначен. В период Великой Отечественной войны с помощью их даже тянули пушки. На скоростных трассах использование нецелесообразно, так как устойчивость достаточно низкая, особенно на большой скорости. Привод может быть не только на заднее колесо, но и на люльку.

Hubless Motorcycle

Совершенно неповторимый мотоцикл с весьма странными безосевыми колесами. Несмотря на уж очень интересный дизайн, байк вполне функционален. Те, кто ищут что-то по-настоящему креативное, могут остановиться на этой инновационной модели.

Цена Hubless Motorcycle — около 150 тысяч долларов. Это прекрасно доказывает то, что нет ничего дороже индивидуальности.

Мотовездеход

Имеет сходство с мотоциклом, представляет собой небольшое транспортное средство с характерными особенностями:

• три колеса и более;
• шины для низкого давления;
• в основном руль, похожий на велосипедный;
• посадка – верхом на сиденье.

Данный вид вездехода бывает как одно-, так и двухместным. Существуют разновидности:

• квадроциклы – четырехколесный транспорт высокой проходимости;
• трайки – трехколесные вездеходы;
• спецвездеходы – оснащены шестью и более колесами (или гусеницами).

Такое транспортное средство является симбиозом автомобиля и мотоцикла, обладающим высокой проходимостью. Это прекрасная техника для поездок на охоту или рыбалку, да и в селе вещь полезная.

Наиболее популярные производители этой техники: Kawasaki, Bombardier, Honda, Suzuki Yamaha.

Uno

Удивительный мотоцикл с якобы одним колесом (на самом деле их два, просто стоят они настолько близко, что почти соприкасаются с друг другом). Байк был изобретен канадцем по имени Бен Гулак, которому на момент создания этого шедевра было всего лишь 18 лет

Многие мальчишки любят хвастаться умением ездить на велосипеде на одном колесе. Парни постарше, освоившие мототехнику, тоже нередко удивляют прохожих подобными трюками. С мотоциклом Uno впечатлить окружающих стало совсем просто — ведь он не так уж сложен в управлении, при условии, что байкер имеет хорошую координацию и прекрасно владеет собственным телом.

Мотоцикл двойного назначения

Разработан специально для езды по дорогам с асфальтовым покрытием, а также по пересечённой местности. В конце 60-х годов прошлого столетия концерн Yamaha выпустил первую партию байков, совмещающих в себе свойства дорожных мотоциклов и внедорожников DT-1. В последствии был произведен DR350.

Эндуро Dual Sport BMW 1200 GS (слева) и мотоцикл двойного назначения Suzuki DRZ400 (справа)

Деление мотоциклетной техники на виды не всегда единообразно. Часть байков могут сразу относиться к различным видам. И хотя абсолютно точной классификации мотоциклов не существует, можно и при существующем положении вещей найти технику, которая бы подходила вам больше всего.

Григорий

Автор блога

Шестое место: Kawasaki Z H2 SE 2022

Kawasaki Z H2 SE 2021

Если помните, Z-ка — несмотря на суперчарджер, чисто дорожный мотоцикл, совсем ничего общего не имеющий с трековой ездой. Более того, его множественные недостатки покрывает великолепный характер двигателя, благодаря которому на Z H2 можно с огромным удовольствием ехать по треку, совершенно не заморачиваясь о хорошем прохождении поворотов. Повороты на нём становятся просто препятствием, которое нужно пройти, чтобы вернуться к благословенному прямику, а ещё лучше — пульнуть в него лёгким движением ручки газа.

Kawasaki Z H2 SE — тяжёлый мотоцикл. Самый тяжёлый из всех, и при этом когда пробуешь на нём ехать быстро — он моментально начинает доставать подножками, а сиденье, такое удобное на дороге, оказывается слишком рельефным и мешает выставить колено. В общем, это безусловно дорожный мотоцикл, им не более того.

Но несмотря на попытки заставить Каву сделать что-то необычное, удивила пара моментов. Во-первых, вилка с электронным управлением на жёстких настройках отрабатывает весьма неплохо, отлично держит по всему ходу, и особенно — в его конце, когда мощно тормозишь. Во-вторых, квикшифтер чётко переключает на полном газу, хоть вроде не обязан. Тормоза (Stylema) весьма хороши, хотя один тестер хмыкнул в ответ на вопрос о них.

А вот поведение зада четверо тестеров описали разными синонимами к слову «вилять» — мотоцикл на открытии газа при выходе из поворота начинает плясать, не страшно, но достаточно, чтоб дать понять, что шасси и амортизатор изо всех сил стараются удержать ситуацию под контролем. Собранность шасси — ключ к быстрой езде, но в принципе в этой манере Z-ки даже есть что-то прикольное, если заранее смириться, что этот мотоцикл не для трека. Скорей всего, хороший трековый амортизатор просто преобразит Z-ку, а затем понадобятся более высокие подножки.

Плюсы Kawasaki Z H2 SE

• Сколько уже можно хвалить её мотор?
• Неплохая вилка
• Неплохие тормоза

Минусы Kawasaki Z H2 SE

• Малый клиренс
• Большой вес
• Слабая задняя подвеска