✅ МотоБлог: Детский байк, мото, кроссовый мотоцикл - какой выбрать, описание Детские байки

Здравствуйте, родители будущих мотоциклистов!

Задумались о покупке детского пит-байка? Вы в правильном направлении. В этой статье мы сравним мини-технику разных производителей для детей в возрасте от 4 до 10 лет. Узнаем, чем мотоцикл может быть полезен для вашего ребенка и вашей семьи в целом.

Детские байки

Классификация детских мотоциклов

На сегодняшний день детских мотоциклов существует огромный выбор. Местом рождения первого мини-байка считается страна восходящего Солнца – Япония. Однако, они совершенно были не детскими. Такие мини-байки разрабатывались для локальных гонок, а также их собирали мотолюбители у себя в гаражах. Их отличительными особенностями были маневренность и габариты, которые позволяли легко перемещаться по маленьким узким улочкам. Все это привлекло внимание подростков, в связи с чем, детские мотоциклы стали резко востребованными. И уже в 70-е годы ХХ века производством детских мини-байков занялось несколько американских компаний. В настоящее время такие мотоциклы также производятся в Европе и Азии.

Детские мотоциклы могут быть бензиновыми, а могут работать от батареек. Последние подходят для детей самого маленького возраста – от двух до четырех лет. Конечно, для таких малышей мини-байки больше похожи на игрушку с электроустановкой. Однако, в ней есть смысл, поскольку в таком возрасте на электронном мини-байке ребенок с легкостью сможет научиться держать равновесие, а также правильно работать с рулем и поворачивать свой первый мотоцикл в нужное направление. Для совсем маленьких байкеров подбирают мотоцикл с двухтактным двигателем. Когда ребенок становится старше, ему приобретают уже четырехтактные модели.

Для детей, начиная от четырех лет, уже можно приобретать мотоцикл, оборудованный электроприводом или даже бензиновый. Различают несколько типов бензиновых мини-байков:

Детский кроссовый мотоцикл

Каждый вид детского мотоцикла отличается своим объемом двигателя, мощностью, максимальной скоростью, которую способен развивать мотоцикл. Это позволяет родителям, исходя из возраста ребенка, роста, веса и способностей, выбрать такое транспортное средство своему малышу, которое будет наиболее безопасным именно для него. Ведь для родителей самый главный вопрос – это здоровье и безопасность ребенка.
Но, не смотря на это, наиболее популярными в настоящее время являются мини-кроссы. Большая востребованность именно в мини-кроссах обусловлена их максимальной безопасностью. Мини-кроссы можно приобретать ребенку по достижению им 7 лет. Они имеют регулируемые подвески, «цепкие» колеса и редуктор, благодаря чему могут эксплуатироваться на бездорожье. Максимальная скорость, которую могут развивать мини-кроссы, составляет 50 км/ч.

Приобретая такое транспортное средство ребенку, необходимо отдавать себе отчет в том, что также как и взрослый байк, детский мини-мотоцикл нуждается в периодическом техобслуживании. Данный факт следует учитывать во время покупки детской техники.

Таким образом, детские мини-байки представляют собой уменьшенную копию полноценного взрослого мотоцикла. На основе технических характеристик детские мини-байки делятся на типы, благодаря чему можно приобрести мотоцикл с учетом возраста и умений ребенка. Для более юных байкеров предусмотрены модели с электроустановкой, что делает их максимально безопасными для малышей в силу того, что такие мотоциклы имеют очень маленькую мощность. Для детей постарше приобретаются мотоциклы уже с бензиновым двигателем, которые, соответственно, имеют гораздо большую мощность, а также могут развивать уже существенную скорость. Можно сказать, что мотоцикл взрослеет вместе с ребенком.

Особенности выбора детского скутера на бензине

Родитель, который начинает интересоваться рынком детского транспорта на бензине, обнаруживает для себя, что ассортимент и правила подбора мало чем отличаются от аналогичных на рынке велосипедов и самокатов.

С учётом возрастных особенностей ребёнка создаются все модели детского скутера на бензине

Выбор по возрасту

Продавцу-консультанту достаточно самых базовых параметров – рост, вес, возраст. Все модели создаются с учётом возрастных особенностей ребёнка, от этого напрямую зависит безопасность и комфортная эксплуатация транспорта. Это значит, что спрашивая скутер для детей 8 лет на бензине у продавца, вы получите в качестве рекомендованных модели, подходящие под средние физические параметры ребёнка в этом возрасте.

Если будущий водитель по каким-то параметрам сильно отличается от средних показателей по возрасту, не стоит настойчиво выбирать ему соответствующую модель. Бывают восьмилетние дети, которые выше и тяжелее десятилеток, особенно это касается девочек. Скутер для 12 лет на бензине тем более будет подходящим транспортом не для всех детей этого возраста.

Габариты и вес конструкции

Обратите на это особое внимание, особенно если сами никогда не использовали двухколёсный транспорт. Бензиновый скутер, особенно подростковый вариант, может обладать неплохой в рамках подобных устройств мощностью двигателя. Для мощности необходимы соответствующие запчасти, которые весят много и вынуждают производителя делать корпус объёмным.

Важно учитывать то, сможет ли ребёнок полноценно пользоваться своим транспортом, то есть, не только ездить, но также закатывать на возвышенность, поднимать и т.д. Также габаритное устройство требует места для хранения.

Неплохой мощностью двигателя может обладать детский бензиновый скутер

Безопасность и надёжность

Определённо самый важный параметр. Именно ради упрощения контроля над ним для бензиновых скутеров придуманы строгие возрастные рамки для разных моделей. Сев на скутер для подростка, восьмилетка может пораниться о травмоопасные аксессуары, не справиться с управлением из-за повышенной мощности или упасть и быть придавленным весом устройства, не в силах выбраться.

Единственное, о чём могут не переживать родители – скорость. На всех моделях, предназначенных для самостоятельной эксплуатации детьми, установлен ограничитель скорости, максимальное значение которой нередко можно выставить самому.

Комфорт и удобство

Бензиновый скутер хоть и детский, но транспорт. Важно купить модель, на которой ребёнок не будет горбиться или, напротив, пытаться дотянуться до руля. Это не только небезопасно, так как лишает юного водителя части внимания, которое предназначается дороге, но и плохо влияет на здоровье.

Пытаясь удобно разместиться на своём неподходящем скутере, ребёнок заработает неправильную осанку или привычку горбиться.

В лучшем случае ребёнок просто бросит кататься, постоянно испытывая неудобства, и родители зря потратят деньги на дорогую игрушку. В худшем – он продолжит кататься несмотря ни на что, пока не начнутся проблемы со спиной или падения из-за неудобного угла обзора.

Неправильно подобранный скутер может плохо отразиться на здоровье ребенка

Лучший спорт и хобби в мире

В любом техническом виде спорта, будь то автоспорт, шоссейно-кольцевые мотогонки, мотокросс или эндуро, чемпионами становятся люди, начавшие заниматься своим видом спорта в раннем детстве. Но к сожалению, чтобы достичь реальных высот на мировой арене, к примеру, в мотокроссе, не достаточно иметь талант или начать заниматься с возраста 4-5 лет. Нужны еще и деньги. Большие деньги. Но вот подарить ребенку крутое увлечение на всю жизнь, может каждый родитель. Ведь точка входа, не такая уж и большая. К примеру, детские мотоциклы на бензине, стоят всего чуть больше 20 тыс. рублей.

Помимо того, что мотоспорт, это очень интересно и увлекательно, это еще и очень полезно с физической точки зрения. Люди, далекие от технических видов спорта, зачастую считают, что авто или мотоспорт, это легко. Крути себе руль, да любуйся пейзажем. Но нет, уверяю вас, это совсем не так. Тот же мотокросс или эндуро, очень энергозатратные виды спорта. Проффессиональные гонщики настоящие атлеты. Помимо развитой мускулатуры, также необходима высокая выносливость. Но самое главное, это хобби и спорт в одном лице. Уверен, оно с головой увлечет как любого ребенка, так и взрослого. Ведь это действительно интересно! И кстати, мотоспорт не только для мальчиков и мужчин, но и для девочек и девушек тоже. Яркое тому подтверждение, российская спортсменка Анастасия Нифонтова, на мотоцикле финишировавшая в легендарном ралли-марафоне «Дакар», в очень жестком классе, где гонщики участвуют без какой-либо технической поддержки!

Для детей 5-10 лет. 50 см3, колеса 10/10“

Но вернемся к детским мотоциклам. Сегодня речь пойдет о технике на бензине. Про детские электрические мотоциклы, мы поговорим в другой раз.

С чего же следует начать, выбирая мотоциклы для юного спортсмена? Все зависит от возраста вашего ребенка. На самой нижней ступени располагается мотоцикл Motoland XT50 и MOTAX Миникросс. Это детские мотоциклы на бензине, по-другому миникросс или питбайк. Мотоциклы самые маленький по размеру. Размер переднего и заднего колеса по 10”. Длина всего 130 см. Высота по седлу 58 см. Вес порядка 25 кг. Рассчитаны для детей в возрасте от 5 до 10 лет. Оснащены двухтактным двигателем объемом 49 см3 и мощностью 3,5 л.с. Стартер ручной. Что важно, трансмиссия автоматическая – вариатор. Ребенку просто достаточно нажать газ и мотоцикл начнет движение. У этого двигателя совершенно спокойный и мягкий характер, что является необходимостью, учитывая возраст райдера. Мотоцикл набирает скорость плавно и предсказуемо. Максимальная скорость порядка 40 км/ч. Передние и задние тормоза дисковые, с тросиковым приводом. Подвеска на этой технике самая простая, пружинная, без амортизаторов. Но учитывая вес и максимальную скорость, этого достаточно. Также преимуществом однозначно можно назвать то, что он легко помещается в багажник практически любого легкового автомобиля.

Из недостатков, перед каждой поездкой обязательно придется «шаманить» с канистрами, смешивая бензин с маслом. Техника то двухтактная. Стоит так же заметить, слабым и не самым надежным местом этих мотоциклов, является ручной стартер. Благо стоит он в районе тысячи рублей и меняется за 5 минут. В остальном эта техника довольно надежна и беспроблемна. Цена на конец 2022г. 25000р.

Основные производители мини-техники

Мотоцикл для ребенка на бензине можно купить от разных производителей Китая, Японии, Европы.

Настоящие спортивные мини-снаряды практически не отличаются в цене от взрослых мотоциклов. Возьмем, например, австрийский «KTM 50 SX» 2022 года выпуска. Цена нового мини-мотоцикла KTM в районе 335 т.р.

Так же есть более простые японские модели Kawasaki KLX110, Suzuki DR-Z70, Yamaha TT-R50E, Yamaha TT-R110E. Хонда XR 50 появился в конце 90-х годов и это один из самых первых пит-байков, остальные появились позже. На официальном сайте цена хонды CRF 50 1700 долларов.

В России детские японские модели практически не продают, а если они есть в продаже, то цена одного беспробежного мини-мотоцикла как 2 новых схожих по характеристикам китайских. Поэтому из-за дороговизны у нас они не пользуются спросом.

Много недорогих мини-байков немецкого и китайского ассортимента. С одними названиями производителей можно уже запутаться: Nitro Motors, Motax, MotoLand, KAYO, YCF, BSE KIDS и др.

Как видим, есть из чего выбрать детский мотоцикл. Все зависит от желания и ваших финансовых возможностей.

Для детей 7-12 лет. 110 см3, колеса 12/10″

Для детей постарше уже существуют более серьезные модели, например, Motoland CRF10 и Motoland Apex10. Это по сути братья, отличающиеся только внешним видом. Они больше предыдущих моделей, длина 140 см, высота по седлу 63 см. И тяжелее, сухой вес уже 56 кг. Размер колес 12/10. Рассчитаны на детей в возрасте от 7 до 12 лет. И эта техника, в отличии от предыдущей, более взрослая во всех смыслах. Во-первых, двигатель здесь уже значительно более мощный. Он четырехтактный, так что масло с бензином смешивать не придется. Обладает объемом 110 см3 и мощностью 5 л.с. Этот движок довольно бодро везет даже взрослых дядек, а детей так и подавно. Хорошо то, что на ручке газа есть ограничитель мощности. И кстати, на этих мотоциклах уже присутствует электростартер. Трансмиссия, также вариатор. Подвеска более совершенная, правда и чрезмерно жесткая. Тормоза дисковые гидравлические. Главным же недостатком, по сравнению с младшими моделями, является заметно подросшая цена, 42000р.

PS-Sport

Этот минибайк более спортивный и производиться в Германии. Главной его чертой является стильный внешний вид, но двигатель полностью соответствует размерам. Его мощность составила 4 лошадиные силы, но максимальная скорость составила до 70 км/час. С воздушным охлаждением и объемом 49 куб. см. это вполне неплохая модель.

Казалось бы, как такой миниатюрный мотоцикл может иметь скорость в 70 км/час даже несмотря на вес в 21 килограмм. Германское качество сильно отразилось на двигателе, поэтому байк достаточно производительный и выносливый. Максимальная грузоподъемность составила 90 кг. По возможности родители могут включить ограничение скорости до 20 км в час.

Для детей 10-15 лет. 125 см3, колеса 14/12″

Здесь на сцену выходят питбайки с колесами 14/12. Это всё еще детские мотоциклы, все также с бензиновым двигателем, подходят для детей возрастом примерно от 10 до 15 лет. Весят они уже 70 кг. Как правило, двигатель у всех представителей в этом размере, 125 см3, мощностью 8-10 л.с. Встречаются питбайки как с электростартером, так и только с кик-стартером. Трансмиссия или полуавтомат, где нужно щелкать передачи, но не нужно использовать сцепление, или классическая, взрослая механика. Подвески на таких мотоциклах более длиноходные. Кстати, такие мотоциклы, вполне подойдут и для взрослых, но низких людей. Представители в этом размере, Motoland XT125 14/12 и Kayo Mini YX125EM 14/12. Цена у обоих чуть больше 50000 рублей.

Лучшие модели и популярные бренды: описание и стоимость

Как и у любых других товаров, на рынке бензиновых мопедов есть свои лидеры, но опираться исключительно на бренд не стоит. Если консультант отговаривает вас покупать самый «модный» на данный момент скутер и предлагает другой, зная параметры будущего водителя, лучше к нему прислушаться. Стоимость материалов и дизайн незначительны в сравнении с удобной и безопасной ездой, длительной эксплуатацией без проблем и широким функционалом.

Разнообразные улучшения добавляются для удобства эксплуатации скутера

Самые популярные модели:

Joy Automatic LMOOX-R3-BIKE. Стильный и недорогой вариант, мощность 50 кубов, максимальная нагрузка – 50 кг, так что сгодится для подростков от 10 до 12 лет. Стоимость – 16.500 рублей.
Joy Automatic Spider. Вариант подороже (18.500 рублей) со стильным «паучьим» принтом, более устойчив к тяжести (до 60 кг.), мощность по прежнему в районе 50 кубов.
Joy Automatic LMOOX-R3 80сс. Одна из самых мощных моделей в линейке – 80 кубов, выдерживает вес до 100 кг, рассчитан на старших детей и тех, кто опережает ростом возраст. Стоит около 17.000 рублей.
Joy Automatic Moto. Средняя по всем показателям модель в линейке, но обладает складным механизмом. Стоимость около 16.000 рублей.
Motax 50 CС Мини Кросс. «Дорого» выглядящий вариант, дизайн которого максимально походит на настоящий двухколёсный транспорт. Мощность около 80 кубов, выдерживает вес до 90 кг. и может служить ребёнку возрастом от 10 до 14 лет. Стоимость – 25.000 рублей.
Lmoox-R3-Bike 80. Дорогой вариант (28.000 рублей), имеет стальные элементы в раме и электростартер. Выдерживает 100 кг веса, развивает скорость до 40 км/ч и обладает мощностью в 80 кубов.
Lmdb-049h. Вариант средней цены (19.000 рублей), мощность 50 кубов, выдерживает до 60 кг., разрешён детям с четырёх лет – идеальный вариант для приобщения ребёнка к транспорту.

Вышеперечисленные модели относятся к наиболее популярным на рынке брендам. Если они не подходят ребёнку по параметрам, есть смысл попросить консультанта найти в линейке что-то похожее и подходящее.

Для детей от 13 лет и для взрослых. Колеса 17/14

Питбайки 125 см3

На эту ступень можно поставить по сути всё питбайки с размером колес 17/14. Поэтому, далее мы будем разделять питбайки не по размеру, а по объему двигателя.

125 см3 – это пожалуй самый популярный класс питбайков. Они уже вполне взрослые по размеру. Подходят как для детей, лет от 13, так и для взрослых. Максимальная нагрузка достигает 130 кг. Вес же самих мотоциклов в районе 75-80 кг. Двигатель 125 см3, мощностью 8-10 л.с. В этой категории мне нравятся Motoland CRF125E и его брат WELS CRF 125E. Во-первых, у них есть электростартер. Во-вторых, прочные алюминиевые обода и руль. А еще куча алюминиевых фрезерованных элементов, что круто для питбайков недорогого сегмента. Цена этих питбайков, чуть больше 60000р.

Но лучшим в этом классе, я бы назвал ZUUM PM125. Помимо преимуществ его собратьев, у него карбюратор NIBBI. Но самое главное, у питбайка ZUUM удлиненный маятник, для лучшей стабильности при езде и прогрессия задней подвески (. ) Всё это делает его уникальным и очень интересным. Кстати, о нем у меня написана целая статья и есть видео. Жаль для ZUUM не предлагается других двигателей. Цена 70000 рублей.

Также отдельно хочу выделить Motoland CRF125 с увеличенными колесами 19/16. По размеру он уже как маленький мотоцикл.

Питбайки 140-150 см3

Это пожалуй, самый компромиссный вариант двигателей по цене и мощности. Именно с питбайка с движком 140 кубов, я когда-то начинал постигать мир внедорожной техники. Как говорится, дополнительная мощность никогда не бывает лишней. У Motoland огромный выбор питунов с движком как 140, так и 150 см3. Но к сожалению, ни один из них, не оснащен электростартером, что совсем не комильфо. Так что с такими движками, буду рекомендовать к покупке питбайки Avantis Lux 150cc и WELS CRF 140E. У них прочные обода и руль из алюминия, а также много фрезерованных элементов, что делает их прочными, надежными, да еще и стильными. Цена у обоих 72000 руб.

Питбайки 190 см3

Движок 190 см3 от Zongshen вершина в питбайкостроении. Мощность 17-18 л.с. Для легкого мотоцикла, весом около 80 кг, это ураган. Кроме того, КПП с этим двигателем классическая пятиступка. Практически всё представители в этом классе имеют топовые комплектующие. Но самый гуманный ценник, как всегда у Motoland. К примеру, Motoland CRF190 стоит 80000 рублей. BSE PH 190 чуть дороже – 85000р. Avantis Lux 190сс, Wels CRF 190 и KAYO EVOLUTION ZS190E, еще дороже, по 90000 рублей

Особняком располагается питбайк APOLLO RXF Freeride 190, с колесной формулой 19/16. Он как небольшой мотоцикл, но его преимущество перед эндуро – вес 78 кг. К примеру, такие мотоциклы как Motoland XT250HS или Kayo K1, весят около 110 кг, что существенно больше. Цена такого агрегата 115000р, что много для питбайка, но вполне нормально для мотоцикла.

Питбайки 250 см3

В этом году на арене появились новички, это питбайки с двигателем ZS165FMM с фактическим объемом 230 см3 и мощностью 16 л.с., от старших эндуро мотоциклов. В отличии от питбайковских горизонталок, этот движок с вертикально расположенным цилиндром. По мне, так это очень интересный вариант для покупки, который несомненно составит конкуренцию 190-м питам. Вес практически такой же, в чуть больше 80 кг. Комплектующие так же топовые. По мне, так единственный его недостаток, так это более высокий центр тяжести, из-за горизонтального цилиндра. А вот его преимущество существенно – цена! Стоимость Wels CRF 250 интересные 85000 рублей. А у Motoland WRX250 PIT и того меньше. Значительно меньше! Стоит он всего 72000р, что очень и очень «вкусно»

Разновидности скутеров на бензине по функциональности и техническим возможностям

В основном, мощность такой «игрушки» варьируется от 50 до 80 кубов – это зависит от возрастного назначения модели.

Внешне скутеры напоминают сильно упрощённые копии настоящих мопедов и даже мотоциклов, но корпуса никогда не бывают излишне перегружены, чтобы ребёнок имел возможность комфортно ездить.

Для удобства эксплуатации и ухода производители добавляют разнообразные улучшения, которые на руку, как маленьким хозяевам, так и их родителям – хорошим примером будет складной мопед бензиновый, который удобно хранить практически в любых условиях. Ещё из заметных модификаций, установленных не на каждую модель, можно выделить электростартер – он необходим для лёгкого запуска устройства. Некоторые модели могут поставляться с брендовой экипировкой в подарок.

Как правильно выбрать детские мотоциклы на бензине или питбайк?

Прежде всего, если детский мотоцикл на бензине приобретается, собственно для вашего чада, не стоит брать технику «на вырост». Очень важно купить мотоцикл подходящий по размеру. Ребенок, сидя на мотоцикле, должен доставать ногами до земли. Когда юный гонщик подрастет, лучше питбайк продать и купить другой, побольше. При выборе же питбайка, не стоит особо заморачиваться на бренде, а лучше стоит обратить внимание на комплектацию и цену. Предпочтение стоит отдавать технике с электростартером. Кроме того, усиленные алюминиевые руль и обода, тоже несомненный плюс, по сравнению со стальными. А фрезерованные элементы, такие как траверсы, ступицы и лапки КПП, не только красиво, но и в целом повышают прочность и надежность конструкции. И самое главное, не забывайте про безопасность, в особенности, если мототехника приобретается для детей. В бюджет покупки обязательно включите стоимость защитной экипировки, в первую очередь шлем и ботинки. Защитная черепаха или панцирь, а также наколенники, лишними точно не будет.

Питбайк Honda CFR125F

Кроссовые варианты детских мотоциклов пользуются большим спросом, а японская продукция является одной из лучших. Главная особенность байка в том, что он имеет недетские характеристики – карбюраторную систему и мотор с объемом 125 кубов. Вряд ли детям можно доверить такую модель, но подростки от 14 лет могут начать осваивать подобную мощь.

Минибайк в версии Big Whell получил переднее колесо диаметром 19 дюймов с гидравлическим тормозом и заднее колесо на 16 дюймов. Цена мотоцикла для детей на бензине тоже не совсем детская – около $3 000.

Виды детских мотоциклов

Мотоцикл-каталка;
Аккумуляторный мотоцикл;
Бензиновый мотоцикл.

Мотоцикл-каталка характеризуется отсутствием различных механизмов. Для того чтобы привести это транспортное средство в движение ребенку необходимо всего лишь отталкиваться от пола. Предназначен для ребенка от 2 лет. Стоимость данного транспорта достаточно невысокая, что позволяет его приобретать на максимально выгодных условиях.

Мотоциклы на аккумуляторе более простые в использовании. Они включают в основу своей конструкции электропривод, который заставляет транспортное средство передвигаться. Можно использовать для детей от 3 лет. Работоспособность этого транспорта напрямую зависит от емкости аккумулятора. Аккумулятор большой емкости позволяет использовать такой мотоцикл для 5 лет и старше. Электрический мотоцикл является абсолютно безопасным в использовании, что позволяет родителям не волноваться за здоровье своего ребенка.

Мотоцикл на аккумуляторе

Мотоциклы на бензине полностью копируют полноразмерный мотоцикл, который имеет двигатель внутреннего сгорания. Предназначен этот мотоцикл для детей 8 лет и старше. Этот вид техники требует специального сервисного обслуживания. Для того чтобы обеспечить безопасность ребенка необходимо провести с ним хотя бы одно занятие. Больше всего подходит этот мотоцикл для детей 12 лет, так как их возрастные особенности позволяют быть максимально осторожными.

Детский мотоцикл на бензине

Ключевые преимущества бензиновых самокатов

Детский скутер на бензине от 6 лет – это всего лишь улучшенная версия самоката или детского электротранспорта. Как только ребёнок овладевает навыком езды на нём, он находится в полной безопасности (если ездит в разрешённых местах). Выезд на проезжую часть на бензиновом скутере строго запрещён даже для подростков от 12 лет.

Улучшенная версия электротранспорта-детский скутер на бензине

Чем такой транспорт лучше:

благодаря ему ребёнок сможет быстро и легко научиться ездить на взрослом транспорте – мопеде, а затем и мотоцикле;
это быстрое передвижение поможет сократить путь, особенно если ребёнок живёт не в условиях мегаполиса;
такие поездки чуть менее развивают физически, чем велосипедные кроссы, но зато развивают навык балансировки и дарят ребёнку необычное увлечение.

Разумеется, перед покупкой ребёнку такого устройства необходимо провести с ним чёткий инструктаж относительно опасностей, возможных при использовании любого транспорта, пусть и детского.

Родителям обязательно следует убедиться, что ребёнок понимает опасность, которая будет грозить ему при выезде на проезжую часть.

Особенности выбора мотоцикла

Выбирать мотоциклы для ребенка 9 лет и любой другой категории необходимо с учетом индивидуальных особенностей ребенка. Например, мотоциклы ребенка 10 лет могут быть как бензиновыми, так и электрическими. Если ребенок сильно подвижный и активный, тогда ему лучше всего выбрать аккумуляторный мотоцикл, что обеспечит высокий уровень безопасности во время его использования.

Мини мотоциклы предназначены для ребятишек младшего возраста. Он выполнен так, что ребенок защищен от падений и ссадин. Для передвижения по неровным поверхностям лучше всего выбрать кроссовые байк. Любителям экстрима можно приобрести спортивный детский мотоцикл. Очень удобным и безопасным транспортным средством является питбайк.

Какой кроссовый мотоцикл лучше купить новичку

«Какой кроссовый мотоцикл лучше купить?» – такой вопрос возникает у каждого, кто собирается серьёзно заниматься мотоспортом. Правда, получить однозначный ответ на такое вопрошание вряд ли получится, ведь понятия об идеальном у каждого свои, но вот познакомиться с характеристиками, из которых складываются хорошие показатели, вполне возможно. И в этом вам поможет данная публикация.

Основные параметры.

Итак, выбирая мотоцикл для соревнований, обратите внимание на:

Качество сборки. Помните, что данный вид мотоциклов будет использоваться для частых прыжков и езды по бездорожью, поэтому надёжная подвеска – это гарантия вашей безопасности. Определить её прочность на глаз не всегда бывает возможным, поэтому выбирайте технику зарекомендовавших себя брендов и не гонитесь за дешевизной на сомнительных сайтах.
Производителя. В топ-5 компаний, отличающихся неуклонным ростом продаж, входят Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki, KTM. Лучше приобретать именно их байки.
Цену. Как говорилось выше, низкая стоимость – первый сигнал, свидетельствующий о недостаточном уровне качества. Цена хорошего байка с объёмом двигателя до 50 куб.см. начинается от 40 тыс.руб, до 125 куб.см. – от 60 тыс.руб.