Как завести квадроцикл без ключа

Автомобили admin26.02.2020

Вопрос о том, как завести квадроцикл, часто возникает у новичков. Однако и опытные пользователи могут столкнуться с ситуацией, когда транспортное средство по какой-то причине не заводится. В этом случае нужно разобраться, в чем дело, и устранить неисправность.

Если вы в стали счастливым обладателем мотовездехода, у вас может возникать множество вопросов о его эксплуатации, например, как завести четырехколесник. Новые модели оснащены электронным стартером. Поэтому проблем с запуском практически никогда не возникает. Но вот в подержанных старых моделях может быть установлен ручной кик-стартер. С ним у новичков иногда возникают трудности. Хотя это дело опыта. Чтобы завести квадроцикл, нужно сделать следующее:

Проверить наличие топлива в баке и положение ключа зажигания. Он должен быть в позиции «включено». Также переключатель зажигания должен быть на панели управления в положении «включено».
Скорость следует переключить на «нейтралку». Нужно выжать сцепление (если есть), а затем устанавливается переключатель в «нейтральное» положение. На панели управления в этот момент обычно загорается лампочка. Можно также попробовать толкнуть квадроцикл. Если колеса крутятся, значит, все сделано правильно.
Если мотовездеход холодный, нужно вытащить рычаг воздушной заслонки на себя. Так смесь бензина обогатится воздухом. Это облегчит пуск холодной системы. Если двигатель прогрет, подобную манипуляцию выполнять не требуется.
Если в модели установлен электростартер, достаточно нажать и удерживать соответствующую кнопку до тех пор, пока мотор не заведется. Если же есть кик-стартер, нужно сесть на мотовездеход и нажимать на стартер до момента завода. В обоих случаях нужно выжать газ. Заслонка дросселя откроется, добавив в мотор топлива.
Обратно вдавливается рычаг воздушной заслонки. Как только мотор заведется, транспортное средство готово к движению.

Перегорел предохранитель

Еще одной возможной причиной, по которой не заводится квадроцикл, может стать перегоревший предохранитель. Если мотовездеход небольшой, предохранитель здесь обычно всего один. Он расположен рядом с АКБ. Пригодность этой детали к эксплуатации можно оценить визуально. Стоимость предохранителя копеечная, поэтому лучше иметь в запасе несколько таких деталей.

Если же запасного предохранителя нет, а поломка случилась вдали от дома, можно вставить вместо него проволоку. Это временное решение, которое позволит добраться домой. Постоянно заменять предохранитель проволокой нельзя. Можно сжечь куда более дорогостоящие элементы системы.

Распространенные поломки

Отсутствие топлива в баке

Как ни парадоксально, но порой владельцы квадроциклов элементарно забывают налить бензин в бак. Поэтому прежде чем приступать к диагностике, стоит проверить уровень топлива.

Севший аккумулятор

Нередки случаи, когда причиной проблемы становится недостаточный заряд аккумулятора. Его можно зарядить в домашних условиях. Если квадроцикл небольшой, можно приобрести дополнительный аккумулятор. Стоимость АКБ для бюджетных моделей относительно невысокая.

Как Завести Квадроцикл?! Если сел аккумулятор!? Лайфхаки! Ответ подписчику | Irbis Atv 250s | SJ8Pro

Неисправность контактов

Если аккумулятор исправный, но стартер не срабатывает, возможно, причину стоит искать в системе запуска. Нужно постараться замкнуть контакты, которые находятся на реле стартера. Для этого потребуется воспользоваться отверткой. Реле обычно находится под сидением. К нему подведено два толстых провода.

Если требуется найти способ, как завести квадроцикл без ключа, можно также выполнить подобные действия. Эта методика будет действенной только в том случае, если система не управляется центральным компьютером. В противном случае сработает блокировка.

Если после проведенных манипуляций двигатель завелся, значит проблема именно в системе запуска. В противном случае потребуется искать причину неисправности дальше или посетить сервисный центр.

Кнопка «Стоп»

На руле у каждого квадроцикла предусмотрена кнопка «Стоп». Обычно она красного цвета. Эта кнопка отвечает за выключение зажигания, ей глушат мотор. Если не привести ее в прежнее положение, двигатель, конечно, не заведется. Поэтому стоит проверить, в каком положении находится кнопка «Стоп».

Пристегнутая чека

Еще одной системой безопасности, предусмотренной в квадроциклах, является специальная чека. Это трос, который одним концом крепится к мотовездеходу, а вторым – к водителю. Если последний при езде падает с квадроцикла, чека вылетает и зажигание выключается. Без этой чеки завести транспортное средство также не получится. Если же эта деталь утеряна, потребуется искать соответствующие контакты и замыкать их напрямую.

Перегоревший предохранитель

Еще одной возможной причиной, по которой не заводится квадроцикл, может стать перегоревший предохранитель. Если мотовездеход небольшой, предохранитель обычно всего один. Он расположен рядом с АКБ. Пригодность этой детали к эксплуатации можно оценить визуально. Стоимость предохранителя копеечная, поэтому лучше иметь в запасе несколько таких деталей.

Если же запасного предохранителя нет, а поломка случилась вдали от дома, можно вставить вместо него проволоку. Это временное решение, которое позволит добраться домой. Постоянно заменять предохранитель проволокой нельзя. Можно сжечь куда более дорогостоящие элементы системы.

Неисправность коммутатора

Эта деталь распложена под седлом или рядом с мотором (в зависимости от модели). Это небольшая коробка, из которой выходят провода. Они подведены к катушке зажигания. Оценить исправность этой детали сложно, поэтому лучше обратиться с подобной проблемой в сервисный центр.

Нет искры

Если оборвался свечной провод или поломалась катушка зажигания, проверить работоспособность этих систем не составит труда. Свечу выкручивают и вставляют в свечной колпачок. Далее её нужно приложить металлической стороной к двигателю и нажать кнопку стартера. Если между электродами отсутствует искра, это признак поломки. Попробуйте почистить электроды свечи и отрегулировать зазор между ними.

Если искра есть, то проблема кроется либо в свечном колпачке, либо в свече. Нужно приобрести новую деталь и поменять ее.

Новые комментарии

Зазоры клапанов? Что было 3 недели 6 дней назад
Карбюратор? 4 недели 3 дня назад
Практически. За исключением 4 недели 3 дня назад
Проверьте наличие искры на 8 недель 22 часа назад
При наличии топлива. 8 недель 22 часа назад
Попробовал , встали как 15 недель 4 дня назад
Заказывал диск литой на стелс 15 недель 5 дней назад
Большое Спасибо 16 недель 4 дня назад
Здесь нет отдельной коробки 17 недель 8 часов назад
Народ подскажите где 17 недель 20 часов назад

Инструкция по запуску двигателя (детские квадроциклы, минимото, миникроссы 49сс 2т).

Последовательность действий:

1. Залейте топливо (на 1 л. бензина Аи-92 ― 40 мл. двухтактного полусинтетического масла)
2. Поверните замок зажигания в положение «включено»

3. Проверьте положение аварийной чеки выключения двигателя на руле (она должна плотно сидеть на посадочном месте).

4. Поверните бензокран на карбюраторе в вертикальное положение, подождите 1 мин. пока топливо поступит в карбюратор.

5. Поднимите воздушную заслонку на карбюраторе вверх.

6. Аккуратно и плавно, без лишней силы вытяните трос стартера (не допускается резкое вытягивание с большим усилием, вытягивание троса до конца до ограничителя или вбок). При несоблюдении этих рекомендаций возможна поломка стартера. Гарантия не распространяется на стартер и сцепление.

7. После пуска двигателя (через 3-10 сек.) опустите воздушную заслонку на карбюраторе вниз.

8. Дайте двигателю прогреться на холостых оборотах (в зависимости от температуры воздуха 1-5 мин.).

Если двигатель не заводится:

1. Для более уверенного пуска двигателя, особенно в холодное время года, приобретите аэрозоль «Быстрый старт» и перед запуском распылите его на воздушный фильтр 1-2 нажатиями на сопло баллона.

2. Проверьте закручена ли до конца крышка дроссельной заслонки, если нет – закрутите ее.

3. Двигатель может не заводиться из-за нехватки оборотов холостого хода – чтобы их поднять закрутите по часовой стрелке винт 1-1,5 оборота.

4. Если двигатель не запускается после длительной стоянки – необходимо слить застоявшийся бензин из карбюратора. Отверните нижний сливной винт карбюратора и дайте топливу слиться. Перед запуском рекомендуем проводить эту процедуру 3-5 раз.

Обкатка нового двигателя:

Для надежной и долгой работы Вашей техники необходима ее обкатка – щадящий режим эксплуатации:

1. В период обкатки пропорция топливной смеси 1:20 (1 л. Аи-92 + 50 мл. масла).

2. Запустите двигатель, выработайте на холостых оборотах 1 топливный бак.

3. Во время обкатки не открывайте рычаг газа более чем на ½, не перегружайте технику, не давайте двигателю перегреваться – охлаждайте двигатель каждые 15-30 мин.

4. Обкатка завершена после 5-ти выработанных полных бензобаков.

5. После обкатки избегайте долговременной эксплуатации с полностью выжатым рычагом газа.

Источник

с кикстартера-да, с электростартера-нет

#1 Сообщение Alex999 » Вт ноя 14, 2017 17:48

Мот Keeway Starlight 150, небольшой китайчик.

Заводится с кикстартера в любом состоянии — с полоборота, хоть горячий, хоть холодный.

А вот с электростартера-нет. Крутишь, крутишь (благо, аккумулятор свежий) — и не чихнет даже. Ума не приложу — как так ??

Не должно быть такой ерунды. Если с лапки заводится, то и со стартера должен мнгновенно заводиться, ан нет-заводится со стартера крайне редко-чаще не заводится, чем заводится.

искра, что ли пропадает во время пуска ??

Re: с кикстартера-да, с электростартера-нет

#2 Сообщение XPOH » Вт ноя 14, 2022 17:55

Re: с кикстартера-да, с электростартера-нет

#3 Сообщение Michael13 » Вт ноя 14, 2017 18:00

Re: с кикстартера-да, с электростартера-нет

#4 Сообщение Alex999 » Вт ноя 14, 2017 18:01

Как научить ребёнка ездить на квадроцикле

Начать можно с покупки детского квадроцикла или взять его напрокат у друзей, чьи дети уже выросли. Но что потом? А потом будет обучение. Ваша задача состоит не в том, чтобы научить ребёнка ездить быстро, а в том, чтобы научить его ездить правильно и безопасно. Скорость потом придёт сама. Я вам опишу восемь несложных упражнений, для отработки которых вам понадобятся только ровная полянка и восемь дорожных конусов.

Упражнение 1. Старт и стоп

Поставьте восемь конусов квадратом со скруглёнными углами. Задача – плавно стартовать от конуса начала стороны квадрата и плавно останавливаться точно у конуса по её окончании. Нужны плавность и точность. При торможении надо обязательно задействовать оба тормоза – и передний, и задний, это должно войти в привычку. Скруглённую часть траектории ехать на минимальной скорости.

Упражнение 2. Повороты

Не переставляя конусы и не меняя траектории, запускаем по квадрату со скруглёнными углами. Перед входом в поворот пусть притормаживает, используя оба тормоза, и переносит вес тела немного внутрь поворота. После прохождения поворота плавно ускоряется. Начинаем с медленной скорости, постепенно увеличивая её. Как устанет – меняйте направление движения. В этом упражнении нужно следить за тем, чтобы ребёнок переносил вес тела внутрь поворота, немного сдвигая зад вбок по сиденью и наклоняя туловище вперёд-вбок. Глаза смотрят на выход из поворота, внутренняя рука согнута в локте, локоть приподнят и тоже указывает на выход из поворота. При выездах на прямые участки пусть садится ровно. Чередуйте езду по и против часовой стрелки.

Упражнение 3. По кругу

Немного переставьте четыре конуса – сделайте траекторию круговой. Цель упражнения – нащупать пределы поперечного сцепления шин, почувствовать боковое скольжение, сопротивляться опрокидыванию. Свесившись, едем по кругу, постепенно увеличивая скорость. В какой-то момент ребёнок достигает скорости, при которой или развивается занос задней оси наружу поворота, или вывешивание внутренних колёс в воздух. Объясните, что и то, и другое «отлавливается» небольшим поворотом руля в сторону заноса (или опрокидывания). Постепенно добиваемся мгновенной и быстрой реакции его тела без участия мозга. Регулярно меняем направление движения, чтобы голова не закружилась.

Упражнение 4. Восьмёрка

Цель упражнения – научить перемещать вес тела с одной стороны на другую. Восемь конусов выставляем в виде четырёх ромбов. Перенос веса тела должен произойти до точки перехлёста траекторий. Начинайте упражнение на небольшой постоянной скорости, внимательно следя за положением тела. Постепенно разрешайте увеличивать скорость, разгоняться после прохождения одного полукруга и тормозить перед входом на второй.

ЭЛЕКТРОКВАДРОЦИКЛ СВОИМИ РУКАМИ: ДВИГАТЕЛЬ И АККУМУЛЯТОР

Аккумулятор и двигатель для самодельного квадроцикла выбирают, исходя из возможностей и потребностей водителя. Так, можно использовать пару двигателей от Волги или шуроповерта, взять электромотор у донорского транспорта ( например, электроскутера) или воспользоваться своей идеей. Главное – чтобы электромотор обеспечивал достаточную для ребенка скорость – самым маленьким хватит и 5-8 км/ч, детям постарше потребуется скорость больше, а значит – и двигатель помощнее.

Что касается аккумулятора – важно установить его таким образом, чтобы для подзарядки не было необходимости разбирать всю конструкцию. Подойдет аккумулятор от скутера-донора, бесперебойника или другой, который вы сможете найти.

Когда все основные узлы собраны, наступает время заниматься внешним видом квадроцикла – ведь для малыша крайне важна эстетика. В идеале можно использовать элементы обвеса от старой нерабочей модели детского квадроцикла, однако ваша фантазия может подсказать вам и другие оригинальные идеи.

Работа над сборкой квадроцикла не только позволит получить уникальный транспорт за небольшие деньги. Она принесет удовольствие не только взрослым, но и детворе, так как сделать детский квадроцикл своими руками – занятие увлекательное, очень интересное и полезное для каждого мужчины.

Инструкция по эксплуатации двухтактных квадроциклов

Перед эксплуатацией детского квадроцикла внимательно ознакомитесь с требованиями безопасности. Квадроцикл предназначен для перевозки детей и грузов весом до 95 кг. Квадроцикл не предназначен для езды по дорогам общего пользования.

1. При использовании квадроцикла обязательно следует соблюдать основные правила безопасности:

2. Обкатка нового двигателя:

Для долгой и надежной работы Вашей техники необходимо ее обкатать – использовать в щадящем режиме эксплуатации:

3. Инструкция по запуску двухтактного двигателя.

3.1. Сначала залейте топливо (на 1 л бензина Аи-92 – 40мл двухтактного полусинтетического масла, 2Т).

3.2. Поверните ключ в замке зажигания в положение «включено».

3.3. Проверьте аварийную чеку на руле (она должна плотно сидеть на месте) и кнопку глушения двигателя (она должна быть в исходном положении).

3.4. Поверните кран подачи бензина на карбюраторе в вертикальное положение, подождите 1-2 минуты, пока топливо поступит в карбюратор.

3.5. Приподнимите вверх воздушную заслонку на карбюраторе.

3.6. Аккуратно и плавно, не прикладывая лишних усилий, вытяните трос стартера. Резкое вытягивание троса, вытягивание его до конца может привести к поломке стартера.

3.7. После запуска двигателя (через 3-10 сек.) опустите воздушную заслонку на карбюраторе вниз.

3.8. Дайте двигателю время прогреться на холостых оборотах (время прогрева колеблется от 1 до 5 мин в зависимости от температуры воздуха).

3.9. Если Ваш квадроцикл оснащен электрическим стартером, то зажмите тормоз и нажмите желтую кнопку запуска электростартера.

Пример запуска двигателя двухтактного квадроцикла:

4. Что делать, если двигатель не заводится:

4.1. Для запуска двигателя в холодное время года, приобретите аэрозоль «Быстрый старт» и перед запуском распыляйте его на воздушный фильтр.

4.2. Проверьте крышку дроссельной заслонки, закручена ли она до конца, если нет – закрутите ее.

4.3. Если двигатель не заводится, ему может не хватать оборотов холостого хода – для того чтобы их поднять закрутите винт по часовой стрелке на 1-1,5 оборота.

4.4. Если мотор не заводится после долгого перерыва, например, простой на даче или в гараже – нужно слить застоявшееся в карбюраторе топливо, так как оно потеряло свои качества. Открутите сливной винт карбюратора и дайте бензину слиться.

5. Вождение квадроцикла.

5.1. Знакомство ребенка с квадроциклом.

Детский бензиновый двухтактный квадроцикл предназначен для загородного отдыха и развлечения детей и подростков. В этой инструкции собраны общие правила управления квадроциклом в развлекательных целях. Самостоятельное вождение квадроцикла требует от малышей опыта и навыков, которые они могут получить только в процессе практики под присмотром взрослых. Не поленитесь потратить время на обучение ребенка базовой технике и приемам управления и только после этого позвольте ему управлять самостоятельно и выполнять более сложные маневры.

Управление квадроциклом для ребенка – это очень увлекательное занятие, которое доставит малышу массу удовольствия. Но очень важно с самого начала внимательно ознакомиться со всеми правилами управления и приобрести навыки, которое просто необходимые для получения ребенком удовольствия от комфортной и безопасной езды.

Перед началом обучения малыша азам вождения, внимательно ознакомьтесь с Инструкцией по эксплуатации и безопасности и постарайтесь объяснить ребенку принцип работы всех основных органов управления квадроцикла. Особое внимание уделите требованиям техники безопасности.

5.2. Ограничитель скорости.

Специально для самых юных водителей, которые не имеют опыта управления такой техникой, все детские квадроциклы оборудованы ограничителем скорости, который находится в корпусе рычага дроссельной заслонки. Ограничитель скорости позволяет установить максимальную мощность и скорость движения квадроцикла. При ввинчивании регулировочного винта уменьшается возможность давления на курок газа, а при вывинчивание – увеличивается.

не могу завести 500gt

заехал в гараж своим ходом,простоял 2 месяца,не могу завести.ни от ручного ни от электростартера.свечу выкрутил-мокрая,значит топливо есть.проверяю-искра на свече есть,и на ручном и на электростартере проверял.искру дают.пробовал разные свечи,одна родная вторая DENSO по каталогу. даже не чихнёт.году в 95 было такое дело на ВАЗе, искра есть,бензин есть. заменили катушку и поехал.как мне обьяснили искру не в то время даёт.беда в том,что методом тыка не получается найти причину,негде взять стелсовскую катушку и коммутатор. подскажите, может кто сталкивался?

Прикуривание автомобиля

При выборе этого способа следует учесть факт появления в бортовой сети автомобиля резкого скачка напряжения, что может вывести из строя всю чувствительную электронику и бортовик. Используя прикуривание для старта мотора, стоит отключить все чувствительные приборы. Для прикуривания нужен донорский автомобиль и набор высоковольтных проводов, с помощью которых, строго соблюдая полярность, соединяют оба аккума. Поначалу заводят авто ассистента и в протяжении 5-10 минут подзаряжают собственный аккумулятор. Затем, выключив донорский автомобиль, запускают свой двигатель. Если нет положительного результата, процедуру надо повторить, но при этом стартовать Вам стоит при включенном двигателе помощника (обороты желательно удерживать порядка 2000 об/мин). При позитивном результате провода сразу же нужно снять и проследовать к месту, где можно в обычном режиме полностью зарядить аккумулятор.