Обзор и технические характеристики harley dav >
Типичный представитель класса чопперов harley davidson dyna super glide удивляет своим неповторимым дизайном в стиле минимализм и техническими характеристиками. Хромированные детали интересно смотрятся на черном фоне. В меру высокий хромированный руль и массивный глушитель привлекают к себе внимание. Байк имеет комфортное одноместное кожаное сидение. Расположение руля способствует хорошей управляемости и достойной эргономике.
Хромированная приборная панель имеет минимум необходимых для управления индикаторов. Замок зажигания и спидометр вмонтированы в консоль, расположенную на бензобаке. Особенностью байка является то, что подвеска двигателя установлена в раме с резиновыми сайлент-блоками. Это значительно минимизирует вибрацию, которая характерна для большинства чопперов с мощными моторами.
Технические характеристики harley dav >
Мощный v-образный двигатель модели Twin Cam имеет два цилиндра. Используется воздушная система охлаждения. Зажигание — электронное. Для запуска двигателя используется электростартер. Как таковой замок зажигания отсутствует. Его роль выполняет тумблер. На низких оборотах двигатель отличается покладистым характером. Если выставить обороты выше среднего, динамика набора скорости впечатляет.
Ременной привод отличается надежностью и долговечностью. Он отлично передает мощность на заднее колесо. Подвеска хорошо себя зарекомендовала в условиях идеально ровного асфальту, поэтому не рекомендуется достаточно часто попадать в ямы. Передняя вилка — телескопическая с углом наклона 29о. Задняя подвеска – маятник с двумя амортизаторами. Ход задней подвески составляет всего 79 мм, чего явно недостаточно для движения по нашим дорогам.
Тормозная система harley davidson dyna удивляет своими характеристиками. Она значительно превосходит многие чопперы HD. Тормоза дисковые, гидравлические.
Преимущества модели
- Наличие иммобилайзера и сигнализации в стандартной комплектации.
- Хорошая управляемость позволяет без особого труда преодолевать пробки.
- При медленной езде по городу двигатель практически не греется.
- На любых оборотах мотора вибрация не возникает.
- Вторая передача позволяет разогнать мотоцикл до 100 км/час.
- Передачи переключаются достаточно громко, что позволяет быть уверенным в том, что переключение произошло.
Недостатки модели
- Отсутствует тахометр, но это свойственно всем Харлеям.
- Небольшой выворот руля усложняет развороты.
- Низко расположенные подножки чиркают по асфальту даже при небольших наклонах.
- Короткий ход задней подвески.
В целом, harley davidson dyna super glide подходит как для езды по городу, так и для загородных трасс. Хорошая управляемость и надежная мощная тормозная система делает езду на байке достаточно безопасной. При желании, с помощью легкого тюнинга внешний вид байка можно изменить до неузнаваемости.
Внешний вид Harley Dyna Low Rider
Мощный, атлетически сложенный Харлей-Дэвидсон Дина Лав Райдер – с давних времен полюбился людям, байкерам, проводящим много времени за рулем этого шикарного мотоцикла. Подножки с педалями размещаются средне, а седло и руль можно отрегулировать. Тормоз спереди – 2-х дисковый, зажигание, которое работает без ключа, а так же мощный мотор – Twin Cam 103, звучащий в выхлопную структуру из хрома с 2-мя укороченными трубами.
Стиль Harley-Davidson Dyna Low Rider выверен по множественным высказываниям покупателей со всего света – этот мотоцикл можно узнать по обтекателю переднего фонаря. Одиночное седло и укороченное крыло сзади придают марке индивидуальный внешний облик. Для эффекта применен только 1 оттенок – черный. В данном тоне сделано все – и обод на переднем фонаре, мотор и окончание труб.
Внешние данные обычные для этого знаменитого производителя мотоциклов, на самом высоком уровне. Индивидуальные цветовые тона, большое количество очень качественных хромированных частей.
Диск для мотоцикла тормозные колодки передние и задние для HARLEY FXDXT Dyna Super Gl >
Новый купон пользователя по заказам US $4.00
Гарантия возврата денег Возврат за 15 дней
Harley Davidson Low Rider
Эту серию мотоциклов ждал коммерческий успех с самого появления в 1977 году в виде FXS Low Rider, оснащённого литыми колёсами, двумя передними тормозными дисками и низким сиденьем высотой всего лишь 66 см. Затем в 1993 Low Rider был перенесён на платформу Dyna и вышел в виде FXDL, снискав новую порцию народной любви.
Когда новейшая версия платформы Softail была представлена в 2020 году, ошеломляющей новостью стало то, что она поглотила платформу Dyna, что вызвало некоторую панику в рядах поклонников сдвоенных задних амортизаторов на мотоциклах этой серии. Новый Harley Davidson Low Rider, созданный на платформе Softail, поклонники бренда считали самозванцем, недостойным внимания. Цены на Dyna Low Rider S на вторичном рынке моментально подросли, даже несмотря на то, что новый Low Rider на базе Softail — во всех отношениях более хороший мотоцикл.
Мото в кино
Участие мотоцикла в кино, мотоцикл в фильмах и в кино, фильмы про байкеров
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Читатели (1006)
Мото в кино → Добро пожаловать в Zомбилэнд (2009, США) – Harley-Dav >
Что-то пишу я про зомби в последнее время. Сегодня посмотрим фильм «Добро пожаловать в Zомбилэнд» с участием мотоцикла Harley-Davidson FXDX Dyna Super Glide Sport.
FXDX Dyna Super Glide Sport играет эпизодическую роль. На нем едет (точнее падает) герой Джесси Айзенберга, которого все знают по фильму «Социальная сеть». Итак, вот тот эпизод.
О чем же фильм? «Добро пожаловать в Zомбилэнд» рассказывает о недалеком будущем, где США перестают существовать как государство. А все из-за зомби, которые заполнили все улицы всех городов этой страны. Везде разорение, страх, ужас и паника. Небольшая горстка выживших бегает от этих самых зомби от Тихого океана к Атлантическому и обратно. Ну такое вот выживание
