Японские квадроциклыКвадроциклы «Yamaha» (Ямаха)
Квадроцикл Raptor 700R от Yamaha своими качествами действительно напоминает хищника, в честь которого он был назван.
Этот спортивный вездеход сочетает в себе агрессию и красоту, динамику и устойчивость. Модель пришла на смену популярной модификации «Раптор 660R».
Чтобы сделать машину более производительной, на Raptor 700R устанавливается облегчённая рама из сплава стали с алюминием, а также алюминиевые подрамники и маятниковая задняя подвеска.
Благодаря этому конструкция обладает не только повышенной прочностью, но и малым весом. Кроме того, это позитивно отражается на динамике и безопасности.
Данная модель по праву занимает флагманскую позицию в линейке спортивных квадроциклов под маркой Yamaha.
Двигатель:
| Тип двигателя | Одноцилиндровый |
| Количество цилиндров | 1 |
| Тактность | 4-х тактный |
| Тип охлаждения | Жидкостное |
| Количество клапанов | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Конфигурация двигателя | SOHC |
| Диаметр поршня (мм/дюйм) | 102 / 4.02 |
| Ход поршня (мм/дюйм) | 84 / 3.31 |
| Рабочий объем (куб.см/куб.дюйм) | 686 / 41.9 |
| Степень сжатия | 10.0:1 |
| Тип стартера | Электрический |
| Требования к топливу | Стандартные |
| Тип топлива | Бензин |
| Инжектор | + |
| Карбюратор | – |
| Тип впрыска | Впрыск топлива |
Плюсы и минусы
К достоинствам квадроцикла можно отнести:
- Привлекательность агрессивного дизайна;
- Отличную эргономику;
- Инжекторный мотор большой мощности;
- Качественная подвеска;
- Эффективная тормозная система, обеспечивающая безопасность в любых условиях.
Способны ли дизайн и технические характеристики Kawasaki Ninja 300 в этой тяжелейшей гонке под названием конкуренция сделать его непререкаемым лидером?
Уникальная конструкция данного спортивного мотоцикла предоставляет возможность легко преодолевать повороты на высокой скорости.
Среди недостатков можно выделить:
- Отсутствие сигналов поворота;
- Малоинформативную приборную панель;
- Негромкий звук выхлопа не позволяет полноценно прочувствовать мощь мотора;
- Иногда возникают перебои в работе коробки передач.
Колеса и Шины:
| Материал дисков | Алюминий |
| Камера | Бескамерная |
| Передние колеса диаметр | 22 |
| Задние колеса диаметр | 20 |
| Chromed | – |
| Бренд шин | Maxxis® |
| Ширина передних колес | 7 |
| Диаметр передних дисков | 10 |
| Ширина задних колес | 10 |
| Диаметр задних дисков | 9 |
| Передние шины | Maxxis® AT 22 X 7-10 |
| Задние шины | Maxxis® AT 20 X 10-9 |
Ориентировочная стоимость
Цена нового Раптора 700R начинается примерно от 575 000 рублей.
Модификация Special Edition обойдётся примерно на 100 000 рублей дороже.
На вторичном рынке квадроцикл в приемлемом состоянии можно приобрести за 400 000 рублей.
Благодаря своим уникальным характеристикам Raptor 700R приобрёл высокую популярность у любителей активного отдыха.
Квадроцикл позволяет с одинаковым комфортом прокатиться с ветерком по шоссе или совершить путешествие по бездорожью.
Высокая стоимость компенсируется потрясающей мощностью, отличными ходовыми качествами, прекрасной управляемостью и другими многочисленными достоинствами машины.
Представляем мотоцикл Сузуки Бандит 400, максимальная скорость которого — 180 км/ч, а другие характеристики вы можете узнать из статьи.
Любители скорости должны себя обезопасить, приобретя специальную экипировку, вот одна из них:
Подвеска:
| Передняя подвеска | На двойных поперечных рычагах |
| Ход передней подвески (дюйм/мм) | 9.1 / 231.1 |
| Предварительная настройка хода амортизационной вилки | + |
| Front Central Suspension Strut | – |
| Steering Damper | – |
| Задняя подвеска | Swing Arm |
| Ход задней подвески (дюйм/мм) | 10.1 / 256.5 |
| Задний регулируемый амортизатор / предварительная нагрузка пружины | + |
| Задние амортизаторы | 1 |
| Rear Suspension Material | Алюминий |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | – |
| Пневмо регулировка | – |
Особенности модели
Благодаря большому запасу мощности, настраиваемой подвеске с большим запасом вертикального хода, сбалансированной КПП, прочности конструкции, уникальному рисунку протектора и другим выдающимся качествам Raptor 700R отличается одинаково уверенным поведением как на пересечённой местности (в лесу, на песке, в болоте), так и на гоночном треке.
Этому способствует и внушительный 111-миллиметровый клиренс.
Следует отметить и другие конструкторские разработки:
- Колёса завёрнуты внутрь, что способствует снижению веса без потери прочности;
- Спортивное эргономичное сиденье повышает комфорт водителя;
- Мощная светотехника обеспечивает прекрасную видимость даже в темноте;
- 11-литровый бензобак в совокупности с инжекторной системой YFI позволяет увеличить дистанцию между дозаправками;
- Управление газом при помощи курка снижает нагрузку на руки.
Технические характеристики:
| Длина (футы) | 6.05 |
| Ширина (дюйм/мм) | 45.5 / 1155.7 |
| Высота (дюйм/мм) | 43.9 / 1115.1 |
| Длина базы (дюйм/мм) | 50.4 / 1280.2 |
| Клиренс (дюйм/мм) | 9.4 / 238.8 |
| Length (foot/foot) | 6 |
| Length (foot/inches) | 0.6 |
| Сухой вес (фунт/кг) | 422 / 191.4 |
| Емкость топливного бака (галлон/л) | 2.9 / 11 |
| Engine Displacement to Weight (cc) | 1.63 |
Фотогалерея
Предлагаем вашему вниманию фотоподборку квадроцикла Ямаха Раптор 700, обладающего неповторимым дизайном. На нем можно совершать прогулки по степи, брать с собой на охоту или на гонки в пустыне.
Экстерьер:
| Материал рамы | Алюминий / Steel |
| Материал корпуса | Пластик |
| Floor Board Location | Driver |
| ATV handlebar grips | Стандарт |
| Foot Peg Location | Driver |
| Hand Guards | – |
| Силовой бампер | – |
| LightGuard | – |
| Защита радиатора | – |
| Крышка багажники | – |
| Front Fender | Стандарт |
| Rear Fender | Стандарт |
| Hand grips | Стандарт |
| Передний бампер | Стандарт |
| Rear Bumper | Стандарт |
| A-Arm Skid Plate (Front/Rear) | No / No |
| Bash Plate (Front/Rear) | Yes / No |
| SwingArm Skid Plate | – |
| Защитная пластина Skid Plate | – |
Управляемость
Об управляемости этого мотоцикла можно говорить долго, но для того чтобы прочувствовать всю ее превосходность, необходимо прокатиться на рапторе самому. Первое, о чем хочется рассказать, это сцепление с дорогой. Тут конечно все зависит от подвески. На Raptor 700R установлена достаточно хорошая резина от тайваньского бренда Maxxis. Покрышки идеально показывают себя не только на земле, но и на песчаных дюнах, щебне и других сложных покрытиях.
Стандартная подвеска от Yamaha Raptor очень эффективно ведет себя на любых участках дороги, бережно проглатывая все неровности. Несмотря на то, что база квадроцикла не такая большая как хотелось бы, хода подвески вполне хватает чтобы и по камням покататься и небольшие бревнышка переехать. Что касается руления, то для поворота руля не требуется слишком больших усилий, как на каких-нибудь тяжелых «утилитарниках». В общем все, что касается подвески и управления квадроциклом находится на высоком уровне. Но еще больше радует тот факт, что японская компания продолжает обновлять модель, и с каждой новой версией заметны изменения в лучшую сторону.
Yamaha YFZ450R и YFZ450R SE 2022
Yamaha YFZ450R, безусловно чемпионская модель в своём классе, шесть раз привезла на подиум чемпиона Grand National Cross Country XC1 Pro ATV Уолкера Фоулера и семь раз — чемпиона по ATV Motocross Pro Чеда Уинена. Yamaha YFZ450R — наиболее технологически продвинутый спортивный квадроцикл на сегодняшнем рынке. Эта модель оснащена 449-кубовым инжекторным двигателем с титановой головкой цилиндра и пятью клапанами, выдающим отличную мощность на средних и высоких оборотах, а также могучую тягу с самых низов.
Yamaha YFZ450R
Подготовленная к мотокроссу модель Yamaha YFZ450R изготовлена на базе бесшовной алюминиевой рамы с нижним подрамником из напряжённой стали, позволяющим расположить двигатель ниже. Компоненты и настройки подвесок обеспечивают лёгкое и чёткое управление наряду с комфортом водителя.
Квадроцикл Yamaha YFZ450R оснащён проскальзывающим сцеплением лёгкого выжима, требующим небольшого усилия для модуляции и одновременно мощно сжимающим диски сцепления. Функция проскальзывания снижает торможение двигателем, особенно при переключении вниз, помогая быстрому входу в повороты. Дополнительно улучшает время круга эргономичный обвес YFZ450R, позволяющий водителю смещать вес в поворотах и перемещаться по мягкому гоночному сиденью для увеличения сцепления с поверхностью и эффективного ускорения. Панели обвеса легко снимаются без инструментов, давая доступ к ключевым узлам для обслуживания без необходимости снимать аккумулятор или другие компоненты.
Квадроцикл Yamaha YFZ450R 2022 будет доступен в расцветке Team Yamaha Blue за $9299 для рынка США (для РФ на момент публикации – неизвестна), а спецверсия SE, оснащённая дополнительным передним поручнем из каталога GYTR в расцветках White и Yamaha Black будет доступна за $9699 для рынка США (для РФ на момент публикации – неизвестна).
Недостатки
Несмотря на большое количество достоинств Ямаха Раптор, недостатки у квадроцикла также есть. Конечно они несущественны, но их наличие все же немного смущает. Среди них хочется отметить приборную панель. Как нам показалось, она могла бы быть более информативной, но здесь уже дело вкуса. Также смущает тихий выхлоп. Складывается ощущение, что ты едешь не на мощном Yamaha, а на каком-то китайском мопеде. Ну и последнее, — отсутствие защиты на цепи. Защита конечно есть, но только снизу, а для большей надежности хочется хотя бы чуть-чуть прикрыть и верх механизма.
Yamaha Raptor 700, Raptor 700R и Raptor 700R SE 2022
Yamaha Raptor 700R
Линейка Yamaha Raptor 700, созданная для лёгкого покорения как кроссовых трасс, так и пустынной местности, обеспечивает превосходный стиль, комфорт и невероятную производительность большекубатурного двигателя. Мощный и надёжный 686-кубовый инжекторный мотор с жидкостным охлаждением с холостых оборотов выдаёт невероятную тягу, переходящую в серьёзные средние обороты и могучие верха.
Мощность Yamaha Raptor 700 в сочетании с лёгким и жёстким гибридным шасси из стали и алюминия с алюминиевым подрамником и литым алюминиевым маятником обеспечивает великолепное соотношение мощности к весу. Модели Raptor 700 также обладают превосходной управляемостью и комфортными высококачественными подвесками с ходами 23см спереди и 25см сзади, сглаживающими неровности и раскачивание на торможениях.
Толстое мягкое сиденье, два балансирных вала, электростартер, задняя передача и другие особенности комфорта обеспечивают удобство длительных поездок на моделях Raptor 700. Подвески Yamaha Raptor 700R дополнительно оснащены регуляторами сглаживания быстрого и медленного сжатия и отбоя. Кроме того, версии Yamaha Raptor 700R SE дополнительно оснащены передним поручнем из каталога GYTR, а отдельные модели — также платформами с защитой ног (футвелами) из того же каталога, плюс уникальными сочетаниями окрасок и графики.
Yamaha Raptor 700 2022 доступен в расцветке Armor Grey за $8299 для рынка США (для РФ на момент публикации – неизвестна), Raptor 700R в расцветке Team Yamaha Blue оценивается в $8899 для рынка США (для РФ на момент публикации – неизвестна). Варианты Raptor 700R SE доступны в расцветках White / Metallic Black или Yamaha Black / Yellow и стоят $9499 для рынка США (для РФ на момент публикации – неизвестна).
