ТОП-10 лучших мотобуксировщиков: Рейтинг 2022 года и какую модель выбрать для глубокого снега по надежности

Назначение мотобуксировщиков — движение по бездорожью. Эта миниатюрная техника проедет там, где привычные транспортные средства оказываются малоэффективными или неэффективными в принципе.

Часто эти агрегаты сравнивают с собачьими упряжками, распространенными на Севере. Отсюда – и еще одно название техники — «мотособаки».

Но даже упряжка самых выносливых лаек уступает буксировщику. В отличие от животных, техника не знает усталости и без проблем преодолевает расстояния в десятки километров. Приведенный в статье рейтинг (ТОП-10) позволит Вам выбрать лучший мотобуксировщик.

Рейтинг ТОП-10 лучших мотобуксировщиков (мотособак) на 2022 год

Отзывы владельцев

• Александр, Бурятия. Машина неплохая – экономичная и надежная. Ее можно обслуживать хоть в полевых условиях – настолько у нее ремонтопригодная конструкция, для которой понадобится лишь базовый набор инструментов. Но я все равно огорчен этим мотобуксировщиком, поскольку он досаждает мелкими поломками. Машина не приносит удовольствия от вождения, хоть и способна достигать 35 км/час. Аппарат меня не впечатлил ни по одному из параметров. Что касается грузоподъемности, она увеличивается до 200 кг, если ехать одному вместе с санями. Это не рекордный показатель. Тем более, что если усядутся три пассажира, тогда будет невозможно перевезти столько груза. Поэтому приходиться выбирать. Это мой первый подобный аппарат, и может быть поэтому я такое критичное к нему отношение. Но мне все равно, и я пришел к выводу, что выставляю своего Следопыта на продажу, и потом куплю полноценный снегоход, который способен дарить радость от вождения, и при этом имеет неплохую грузоподъемность.
• Руслан, Ярославль. Машиной доволен, так как лучше за такие деньги вряд ли можно найти. Мотобуксировщик покупался чисто для развлечений, для прогулки с друзьями, детьми и семьей. При подключении саней можно разместить троих человек, и при этом максималка будет на уровне 20 км/час – маловато конечно, но зато можно весело провести время в компании людей на свежем воздухе и т. д. Другое дело – поломки. Они случаются даже в том случае, если выполнить техосмотр перед поездкой. Я кстати это делаю регулярно, ведь постоянно что-то отваливается по мелочи. Мотобуксировщик мне в целом понравился, ведь при отсутствии пассажиров можно перевозить до 200 кг груза, но тогда уже не будет так весело – едешь себе ели-ели, и любуешься белоснежной целиной. Поэтому лучше с друзьями, ведь все-таки машина покупалась для веселья. Дети довольны, они уже просятся за руль. Аппарат потребляет без малого 4 литра в час. Двигатель зараза шумноват и издает вибрации, которые переходят на рулевую колонку. Кстати, колонку можно настроить по высоте, и можно передвигаться как стоя, так и в сидячем положении.
• Тимур, Саратов. Компактная и маневренная машина, адаптированная к низким и высоким температурным нагрузкам. Охлаждение работает эффективно, впрочем так и должно быть у надежной машины. Но меня огорчило качество сборки – вроде бы мелочь, но все равно остается неприятный осадок и омрачается общее впечатление о неплохой машине. Барс Следопыт 13 я приобрел специально для охоты и рыбалки. Аппарат идеально передвигается по замерзшему озеру, без подергиваний, проскальзываний и пробуксовок. Курсовая устойчивость отменная, а управляемость понятная и информативная. Еще бы сделали подогрев рукояток, и тогда цены бы не было Барсу. Но машина бюджетная, и изготовлена из бюджетных и простых решений. Ремонтировать ее не составляет труда, как разбирать. Кстати, процесс сборки и разборки занимает считанные минуты, а в разобранном виде Барс Следопыт 13 без проблем помещается в багажник моей Нивы.

Какой выбрать мотобуксировщик?

Перед тем, как сделать выбор, нужно изучить характеристики и область использования возможных вариантов, просмотреть фото и видео.

Основные критерии выбора мотобуксировщика:

• мотор. От того, каким силовым агрегатом оснащена техника, зависит уровень ее грузоподъемности;
• скорость передвижения. В среднем, этот показатель колеблется от 25 до 50 км/час;
• максимальная дальность передвижения. Этот показатель зависит от расходования горючего в течение часа или из расчета на 100 км пути. Конкретное значение показателя прописано в технических характеристиках и инструкции пользователя;
• грузоподъемность. Большая часть моделей оснащена багажником для канистры с горючим и набора необходимых инструментов. Кроме того, к мотособаке, как и к настоящей собачьей упряжке, прикрепляют сани-волокуши. Основная часть груза приходится именно на них. Грузоподъемность, как правило, варьируется между 150 и 500 кг;
• трансмиссия (автоматизированная или вариатор);
• емкость бака для топлива. Ее подбирают таким образом, чтобы горючего было достаточно на 2,0-2,5 часа;
• разновидность привода (передний или задний);
• гусеницы. Выбор зависит от типа поверхности, по которой предстоит передвигаться.

Надеемся, что знания, полученные из обзора, помогут вам правильно определиться с выбором мотобукса.

Технические характеристики

• Двигатель – бензиновый, четырехтактный, одноцилиндровый, мощностью 13 л. с.
• Система охлаждения – воздушная
• Рабочий объем – 400 куб. см
• Обороты – 3600 об/мин
• Коробка передач – вариатор Сафари
• Ручной стартер – есть
• Электрический стартер – нет
• Объем бензобака – 6 литров
• Скорость – 35 км/час
• Потребление бензина – 3,5 литра в час
• Охлаждение – воздушного типа
• Привод – задний
• Подвеска – катковая
• Масса – 109 кг
• Ширина гусеницы/высота грунтоазцепа – 500/32 мм
• Фара передняя – есть
• Размеры мотобуксировщика, мм: Длина – 1340, Ширина – 730, Высота – 770
• Масса в сцепке/масса груженная – 200 кг/40 кг.

Лучшие производители

Если пользователь принял решение приобрести мотособаку сам, то с выбором компании, как показывает практика, образуются сложности. Дело в том, что изготовители этих транспортных средств, как и любые другие фирмы по производству чего-либо, так же красноречиво продвигают собственную продукцию.

Редакция сайта составила для Вас, помимо рейтинга самых популярных моделей, еще и ТОП лучших производителей, которые пользуются доверием среди потребителей:

• IKUDZO – это абсолютно новый уровень российских мотобуксировщиков. Спроектированные до мельчайших деталей мотособаки данной фирмы в разы обгоняют по всем показателям аналогичные буксировщики: применение инновационных технологий не только на этапе производства, но и проектирования, строгий качественный контроль, лазерная резка, а также многослойная покраска и оснастка высококачественными моторами производителей HONDA, ZONGSHEN, LONCIN и LIFAN.
• «Балтмоторс» – отечественная фирма, которая покорила сердца пользователей как в России, так и заграницей. Ее продукция для активного отдыха экспортируется в Соединенные Штаты, Канаду и страны Европы.
• «Койра» – изготовитель из Архангельска с обширным каталогом подобных транспортных средств. Любой пользователь сможет найти себе наиболее благоприятную модель под конкретное время года, купить мотобуксировщик по виду мотора, показателю мощности либо ходовке. При необходимости, производитель сделает ТС под заказ.
• «Бурлак» – отечественная компания, которая специализируется только на изготовлении мотобуксировщиков. Производственные мощности фирмы расположены в г. Рыбинск. Испытание каждой мотособаки дает возможность конструкторам проектировать модели принимая во внимание специфику эксплуатации и климата.
• «Разгуляй» стоит бок о бок с аграрной сферой, в связи с чем каждая модель фирмы представляет собой компактный образец сельхоз оборудования с отличными показателями грузоподъемности и проходимости.
• «Тофалар» изготавливают малую вездеходную технику в недорогом сегменте.

Двигатель

Мотобуксировщик Барс Следопыт 13 получил бензиновый двигатель с одним цилиндром. Агрегат имеет четырехтактную компоновку и развивает 13 лошадиных сил. Рабочий объем движка составляет 400 куб. см, а максимальное число оборотов достигает 3600 об/мин. Силовая установка адаптирована к повышенным нагрузкам и защищена от перегревов благодаря мощной воздушной системе охлаждения. Достойные тяговые характеристики позволяют в полной мере раскрыть потенциал шасси мотобуксировщика Барс Следопыт 13. Обратим внимание, что оптимальная мощность и высокий крутящий момент позволяют разгоняться до 35 км/час, что является неплохим показателем в бюджетном классе. Мотор работает с вариатором Сафари собственного производства.

Ориентировочная цена

Широкое разнообразие модельного ряда не позволяет назвать конкретную цену такой «игрушки». Сумма колеблется от 50 до 110 тыс. рублей, в зависимости от количества лошадиных сил, марки двигателя, размера и веса «Барса», ширины гусеницы и прочих параметров.

Данный представитель буксировщиков, является одним самых «мощных», но в то же время очень манёвренным (при определённой сноровке и опыте).

За счёт хорошего распределения давления на поверхность предназначен для езды по снегу, песку, траве, болоту, грязи и так далее.

Простота конструкции позволяет легко и быстро производить ремонт, в случае поломки, даже в дали от поселений. «Следопыт» легко помещается в багажник автомобиля. Отличный баланс параметров цена/производительность/качество делает его прекрасным приобретением.

Отечественный мотоцикл ЗИД Сова, новый образ «Восхода».

Разборные снегоходы для рыбалки, обзор нескольких популярных моделей.

Конструкция и функциональность

Конструкторам удалось создать аппарат, который положительно оценили пользователи разного роста и комплекции. Речь идет об эргономических особенностях, которым уделено особое внимание. В частности, следует отметить возможность настройки рулевой колонки по высоте. Сами рукоятки имеют удобную форму с прорезиненным покрытием. За такие ручки удобно держаться, и с них не соскальзывают руки. Водитель имеет возможность передвигаться стоя или сидя – для этого предусмотрены сани-волокуши, которые приобретаются дополнительно. Примечательно, что мотобуксировщик Барс Следопыт 13 способен вместить до трех человек, но в данном случае придется пожертвовать грузоподъемностью. В случае, если водитель передвигается один, тогда можно захватить с собой до 200 кг грузовой тары.

Что касается дизайна, Барс Следопыт выглядит минималистично, как и остальные модели одноименного семейства. Создатели уделили особое внимание скорее эргономике и ходовой части, нежели дизайну. Такой подход является традиционным для мотобуксировщиков бюджетного класса.

Ходовая часть машины получила классическую катковую подвеску. Такая подвеска является более универсальной, нежели склизовая. Иными словами, возможности данного шасси успешно опробованы на любом дорожном покрытии – на укатанном снегу и в глубоких сугробах. И в том, и в другом случае катковая подвесная система проявила себя с лучшей стороны. Она отличается выносливостью и комфортными настройками. Повысить геометрическую проходимость также удалось и за счет широкой гусеницы с увеличенным грунтозацепом. В целом, ширина трека увеличена до такого уровня, чтобы снег не забивался внутри деталей подвески.

Равномерное вращение катков обеспечивает устойчивое передвижение, не допуская проворачиваемости гусеницы. Ходовая часть гарантирует высокий уровень безопасности, исключая опрокидывание и переворачивание машины на неровной дороге. При максимальной загрузке (три человека или 200 кг груза) скорость мотобуксировщика ограничена на 30 км/ч. В продолжении особенностей катковой подвески следует отметить тот факт, что с ней можно эксплуатировать Следопыт-М13 круглый год, не опасаясь за неисправности и повреждения.

Преимущества:

• Малые габариты;
• Малый вес;
• Не нуждается в регистрации в ГИБДД и прав;
• Трансмиссия вариатор сафари;
• Электростартер (В зависимости от комплектации);
• Высокая грунтозацепная гусеница;
• Маневренность.