Моторное масло — один из основных расходников, который автовладельцы регулярно покупают. И нечистые на руку продавцы не упускают возможности заработать на таком ходовом товаре. Нарваться на подделку можно при покупке как дорогого, так и дешёвого масла.
Главная опасность кроется в снижении моторесурса двигателя из-за несоответствия фальсификата заявленным характеристикам. Для изготовления подделки мошенники чаще всего используют самое дешёвое минеральное масло с минимальным количеством присадок, а то и вовсе без них.
Получившийся продукт, который и без того не соответствует допускам производителей, становится слишком жидким при повышении температуры и, наоборот, густеет при её снижении. В обоих случаях это приводит к недостаточной смазке нагруженных узлов двигателя, повышенному трению в них и преждевременному выходу из строя.
Отличить оригинальное масло от подделки по внешнему виду довольно сложно, но всё же есть несколько способов. Вот на что нужно обращать особое внимание при выборе и покупке.
Как понять, что вы приобрели некачественное моторное масло
После заливки суррогата в двигатель наблюдаются следующие явления:
- В холода он запускается с большим трудом. Это объясняется загустением смазки.
- Возрастает расход масла, состав необходимо чаще доливать. Из-за несоответствия параметрам эксплуатации оно быстро выгорает.
- Мотор тянет хуже и работает неровно. Поскольку состав плохо выполняет свои функции, возрастает трение между деталями.
- Во время запуска двигатель дергается, из него идет сизый дым.
- На деталях появляются отложения. Причина состоит в низком качестве присадок либо их отсутствии.
- Мотор сильнее греется.
После заливки суррогата возрастает расход масла.
Даже при незначительных подозрениях рекомендуется заменить масло. Ремонт обойдется намного дороже, чем приобретение лишней канистры.
Канистра
Покупая масло в канистре, нужно знать все отличительные черты оригинальной тары. Проще всего отличить подделку, когда у вас в руках емкость из-под оригинала и вы можете сравнивать образцы визуально прямо на месте покупки. Но такая возможность есть не всегда, и в этом случае нужно обратить внимание на качество пластика (если тара изготовлена из этого материала). Литье должно быть точным, равномерным, без нарушений геометрии. На поверхности оригинальной канистры не может быть заусениц, раковин, шероховатостей и прочих дефектов: большинство известных производителей тщательно следят за качеством емкостей, в которые разливается продукция.
Пластик же поддельных канистр часто бывает неоднородным, просвечивает, имеет неровную разметку шкалы.
На что обращать внимание при покупке
Чтобы не купить вместо качественной продукции контрафакт, нужно тщательно осмотреть предлагаемый товар. Опасаясь имиджевых и финансовых потерь, производители автохимии постоянно вводят все более сложные элементы защиты от подделки.
Поэтому перед походом в магазин рекомендуется посетить сайт компании-изготовителя и посмотреть, как сейчас выглядит канистра с ее маслом. Также полезно взять с собой пустую тару из-под ранее приобретенного продукта, чтобы было с чем сравнить предлагаемый товар.
Крышка
Крышка должна откручиваться легко, с характерными щелчками защитной пломбы. Недопустимо ее снятие вместе с фиксирующим кольцом. Подтеков смазки из-под крышки также не должно быть.
Фирменная крышка
Крышка, которая снимается с защитным кольцом
Производители используют на крышках защитную наклейку. Она имеет свои особенности в зависимости от бренда. Также у оригинала нередко присутствует тисненная надпись с названием производителя.
Защитная наклейка
Название производителя
Для металлических канистр фальсификаторы скупают крышки у автосервисов. Как бы мошенники не старались аккуратно снять и надеть крышку, на ней остаются следы. Поэтому при наличии вмятин или других дефектов от покупки смазки рекомендуется отказаться.
Таблица отличий
Для наглядности полезно свести все данные в таблицу:
| Критерий | Оригинал | Фальсификат |
| Место приобретения | Крупный магазин или официальный дилер производителя | Киоск на рынке или заправке |
| Этикетка | Наклеена ровно, полиграфия качественная | Блеклая, плохо держится и имеет дефекты |
| Крышка | Чистая, без потеков масла, хрустит при открывании | Имеются следы вскрытия, изображение на боковой части крышки и защитного кольца не совпадает |
| Канистра | Добротная, без дефектов, с элементами защиты от подделки | Пластик издает резкий запах, шов между 2 половинами неровный. На металлической канистре имеются вмятины и другие повреждения. |
Этикетка
Первым, на что обращает внимание покупатель моторного масла, обычно бывает этикетка на канистре. Важно, чтобы этот элемент упаковки не вызвал у вас подозрений. Прежде всего наклейка на емкости со смазочным материалом должна быть изготовлена из качественной, довольно плотной бумаги. На ней не должно быть потертостей и повреждений, которые могут говорить о том, что канистра служит уже не первый раз. Все надписи на оригинальной этикетке выполнены четким шрифтом, изображения – в качественной полиграфии. Обязательно указывается дата и время производства, а также номер партии. Эти же данные часто дублируются на днище канистры. На этикетках некоторых новых видов продукции имеется QR-код, с помощью которого покупатель может убедиться в подлинности продукта. Для этого нужно воспользоваться специальным мобильным приложением и отправить код производителю.
Способы определения подлинности
Отсутствие дефектов на упаковке не гарантирует подлинности содержимого. Рекомендуется применить дополнительные методы проверки.
Считывание смартфоном
Производители наносят на этикетку:
- QR-код;
- цифровой номер.
Мошенники их тоже имитируют, поэтому сам факт присутствия этих элементов еще не подтверждает оригинального происхождения продукта. Нужно считать QR-код смартфоном и посмотреть, куда он ведет. Настоящий значок отобразит страницу на официальном сайте производителя с подтверждением подлинности масла.
При считывании поддельного кода появляется сообщение об ошибке.
При считывании поддельного кода результат бывает следующим:
- появляется сообщение об ошибке;
- браузер выходит на сайт производителя, но только на главную страницу.
Цифровой номер позволяет идентифицировать упаковку без смартфона. Выходят на веб-портал изготовителя, попадают в раздел «Проверка масла» и набирают его в специальном поле. Если код оригинальный, система подтвердит подлинность состава.
Осмотр содержимого
Признаком подделки является и разное количество продукта в нескольких емкостях. Расфасовка оригинального масла производится автоматически, поэтому его уровень во всех канистрах будет одинаковым.
Совершив покупку, не нужно сразу заливать состав в двигатель.
Сам продукт тоже можно проверить на подлинность несколькими методами:
- Осторожно понюхайте содержимое емкости. Резкий запах, например, ацетона, свидетельствует о недоброкачественности масла.
- Капните небольшое количество смеси на бумагу и наклоните лист так, чтобы она стекла. След должен быть чистым, бесцветным, еле видимым. Насыщенный темный оттенок является признаком подделки.
- Налейте масло в стеклянный стакан и поставьте в темное место. Через 10-15 минут проверьте его на предмет однородности. Некачественный продукт расслаивается.
- Каплю жидкости разотрите между пальцами. Если это суррогат, можно почувствовать мелкие песчинки. При отстаивании они оседают на дно.
- Охладите небольшую порцию до указанной на этикетке минимально допустимой температуры эксплуатации. Подделка загустеет, утратив текучесть. Если подобное произойдет в двигателе, то при запуске он будет работать практически всухую.
Перед заливкой масла в двигатель его нужно осмотреть.
Проверяем качество
Если вы тщательно изучили упаковку масла, но ещё сомневаетесь в том, оригинальное ли оно, следует проверить качество продукта.
- Налейте масло в прозрачный стакан и уберите от солнечных лучей. Через несколько часов посмотрите, не распалась ли жидкость на слои и не появился ли осадок. Оригинал сохранит однородность.
- Каплю масла капните на белый лист. Когда жидкость впитается, посмотрите, не просматриваются ли на пятне чёрные точки. У оригинала их быть не должно.
- Попробуйте заморозить купленное масло в морозилке. Если через час пребывания там оно станет , значит, это дешёвый продукт.
- Доверьтесь своим эстетическим чувствам. Настоящее масло немного светится и обладает более приятным запахом, а подделка вызывает отторжение и выглядит блёкло.
Это основные способы, по которым можно отличить поддельный продукт от настоящего.
Будьте внимательны и не экономьте на своих «железных конях».
Автомобиль, как член семьи, который периодически требует внимания к своему «здоровью». Кроме топлива, в его жилах течет и другая «кровь» – масло. Оно отвечает за равномерную работу всех деталей двигателя, их устойчивость к коррозии, ряд других параметров. И залить в моторный отсек поддельное масло – почти всегда означает отправить машину к автомобильному доктору – автослесарю. Как этого избежать? Есть несколько способов решения проблемы.
Критерии выбора в интернет-магазине
Признаки порядочного интернет-магазина:
- Его реквизиты есть на сайте ФНС. В противном случае это мнимая торговая площадка, мошенники просто заберут деньги.
- Задекларировано право покупателя вернуть товар в течение 14 дней.
- При покупке клиентам предоставляется отчетная документация.
- В наличии есть весь ассортимент, выпускаемый производителем. Присутствие только некоторых позиций говорит о высокой вероятности нелегального происхождения товара.
- Магазин является крупным, широко известен и работает давно.
При покупке моторного масла в небольшом и малоизвестном магазине велик шанс нарваться на подделку.
Интернет-магазин должен быть широко известен.
МЕСТО MOBIL
Здесь появляются три степени защиты канистры. Видно, что компания над этим думает, итак:
Первое – это код для проверки на сайте.
Второе – это QR код (если наведете смартфон, вас перебрасывает на сайт производителя),
Третье — выпуклые точки на специальном коде. Недостаток в том, что вся информация напечатана в открытом виде, также при проверке на сайте не сообщается сколько раз код проходил проверку. Есть возможность напечатать на подделке код с реальной канистры, и он будет проходить проверку на сайте. Заслуженное третье место в ТОП5
Как нельзя определить подделку: развенчание мифов
В отношении моторного масла среди автомобилистов распространены следующие заблуждения:
- Фальсификат можно выявить по толщине пластика и ручки канистры. Это не так. Многие производители, например немецкая компания Liqui Moly, заказывают емкости нескольким разным поставщикам. Баки отличаются толщиной стенки и размерами ручки. Общим для всех являются высокое качество, отсутствие резкого запаха и дефектов.
- Этикетка должна в точности повторять изображенную на сайте или на использованной оригинальной канистре. В действительности текст на наклейке меняется в зависимости от того, для какого региона предназначен товар. Для некоторых стран канистры могут снабдить еще и книжками (буклетами) с текстом на нескольких языках либо дополнительным стикером. Общие требования: высокое качество полиграфии, ровное положение без перекоса, отсутствие ошибок.
- Наличие у продавца сертификатов гарантирует качество товара. В магазине могут одновременно сбывать и оригинальные брендовые масла, и фальсификат. Сертификаты – весомый аргумент в пользу добросовестности данной точки продаж, но не нужно забывать и о других способах выявления подделки.
Цена
Признак подделки – цена ниже среднерыночной. Дешевое моторное масло должно насторожить автовладельца. Здравый смысл должен взять верх над желанием сэкономить пару сотен рублей. После поездок на фальсификате часто приходится оплачивать дорогостоящий капитальный ремонт двигателя.
Более выгодную цену предложить покупателям сложно даже крупным дилерам и гипермаркетам, которые закупают продукцию напрямую и по скидке. Цена не может быть ниже более чем на 10-15% от среднерыночной на данный вид продукции.
8 ноября 2022
Последствия использования неоригинального моторного масла
Использование фальсификата приводит к таким последствиям:
- Закоксовыванию и поломке двигателя после 3-7 тыс. км пробега. Такой эффект производит осветленная отработка.
- Ускоренному износу деталей. Подделка не соответствует температурам, при которых эксплуатируется автомобиль. На холоде она становится слишком вязкой, в жару – чрезмерно жидкой. Смазка не выполняет своих функций, и трение между деталями возрастает.
- Потере мощности и увеличению расхода топлива. Мотору приходится преодолевать дополнительное сопротивление силы трения между движущимися деталями.
- Перегреву двигателя с заклиниванием деталей.
Последний вариант наиболее опасен. Если это случится во время движения, автомобилист может попасть в аварию.
Чем опасно?
Проблема заключается в том, что чаще всего подделки моторных масел на самом деле не обладают даже половиной свойств нормальных масел. Под их обличием может маскироваться любое вещество, которое по консистенции и цвету не вызовет подозрений у покупателя.
Покупая подделку, вы заливаете под капот непонятный суррогат и, думая, что снабдили двигатель отличным продуктом, ездите на нём многие дни, а то и месяцы. При этом вы даже не догадываетесь, что ваш автомобиль, вероятно, всё это время работает вообще без смазки. Детали усиленно трутся друг о друга, приходя в негодность.
Чаще всего использование такого суррогата ведёт к тому, что владельцу автомобиля приходится производить капитальный ремонт или даже замену двигателя.
Чтобы не допустить столь плачевных последствий, нужно знать, какими отличительными чертами обладают поддельные продукты и какие моторные масла чаще подделывают.
Проверка холодом
Бывает, что вместо качественной синтетики кустари заливают в канистры дешевую «минералку» и продают втридорога. Отличить ее можно при визуальном анализе вязкости. Если на канистре написано, что вязкость 5W30 или 0W30, то такое масло способно работать при низких температурах. «Полусинтетика» имеет вязкость от 10W40, «минералка» — 15W40. Это значит, что синтетическое масло работает до температур ниже -20 градусов мороза, а «минералка» густеет уже при -10 градусах. Если отлить немного смазывающей жидкости в колбу и поставить в морозильник холодильника, то все будет понятно. Если испытываемое вещество загустело и перестало свободно течь, то это «минералка», залитая в дорогую канистру. Правда, такой анализ можно осуществить уже после покупки товара.
Горючая подделка. Каждая третья независимая АЗС торгует контрафактом Подробнее
Содержание
- Этикетка
- Цена
- Место покупки
- Канистра
- Крышка
- Другие способы проверки
Моторное масло – расходный материал, который предусматривает обязательную периодическую замену. Пользуясь высоким спросом на этот продукт, мошенники активно поставляют на рынок контрафакт – поддельную продукцию, способную нанести вред двигателю вашего автомобиля. В арсенале злоумышленников – множество способов выдать фальсификат за оригинал. Так, дешевое масло или даже очищенная отработка заливается в канистры из-под оригинальной продукции, печатаются этикетки, которые сложно отличить от настоящих, и товар поставляется на рынок. Часто автовладелец понимает, что купил подделку, только в процессе эксплуатации транспортного средства. Если вы заметили, что после замены смазочного материала двигатель работает хуже, нужно незамедлительно принимать меры. Признаками того, что в мотор залито некачественное масло, могут быть быстрое снижение давления в системе, тяжелый запуск при минусовой температуре, нестабильная работа на холостом ходу, ухудшение ускорения, посторонние шумы.
